Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд
Участник
Самылин Максим(2004)
Клуб
МБУ'СШ'Арзамасского
Группа
M18
Участник
Самылин Максим(2004)
Клуб
МБУ'СШ'Арзамасского
Группа
M18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:23 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 37 -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 38 -> 39 -> 58 -> 41 -> 52 -> 44 -> 53 -> 43 -> 54 -> 42 -> 46 -> 47 -> 45 -> 51 -> 50 -> 55 -> 90 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:37:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:01 | +1:19 | +188% | (9) | 2:01 | +19 | +18% | (8) | - |
| 2 | 39 -> 58 | 2:38 | +1:48 | +216% | (9) | 0:37 | +16 | +76% | (6) | - |
| 3 | 58 -> 40 | 3:34 | +2:24 | +205% | (6) | 0:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 40 -> 45 | 6:18 | +4:52 | +339% | (13) | 2:44 | +49 | +42% | (3) | - |
| 5 | 45 -> 51 | 7:03 | +3:44 | +112% | (13) | 0:45 | +7 | +18% | (4) | - |
| 6 | 51 -> 47 | 7:37 | +3:33 | +87% | (12) | 0:34 | +2 | +6% | (2) | - |
| 7 | 47 -> 50 | 17:32 | +12:56 | +281% | (14) | 9:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 50 -> 42 | 19:03 | +14:05 | +283% | (14) | 1:31 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 42 -> 46 | 19:29 | +13:54 | +248% | (13) | 0:26 | +6 | +30% | (4) | - |
| 10 | 46 -> 54 | 20:27 | +14:21 | +235% | (12) | 0:58 | -26 | -30% | (1) | - |
| 11 | 54 -> 55 | 21:17 | +14:05 | +195% | (13) | 0:50 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 55 -> 43 | 23:52 | +15:58 | +202% | (13) | 2:35 | +2:02 | +369% | (8) | +1:03 |
| 13 | 43 -> 53 | 24:29 | +16:14 | +196% | (13) | 0:37 | +2 | +5% | (2) | - |
| 14 | 53 -> 44 | 24:55 | +16:14 | +186% | (12) | 0:26 | +3 | +13% | (7) | - |
| 15 | 44 -> 52 | 25:43 | +15:46 | +158% | (12) | 0:48 | +18 | +60% | (7) | - |
| 16 | 52 -> 41 | 26:23 | +15:50 | +150% | (12) | 0:40 | +12 | +42% | (6) | - |
| 17 | 41 -> 49 | 29:16 | +16:34 | +130% | (12) | 2:53 | -1:51 | -39% | (1) | - |
| 18 | 49 -> 48 | 29:55 | +16:33 | +123% | (12) | 0:39 | +12 | +44% | (5) | - |
| 19 | 48 -> 37 | 31:22 | +17:22 | +124% | (12) | 1:27 | +53 | +155% | (6) | - |
| 20 | 37 -> 31 | 31:53 | +17:33 | +122% | (12) | 0:31 | +10 | +47% | (4) | - |
| 21 | 31 -> 32 | 32:41 | +17:54 | +121% | (12) | 0:48 | +8 | +19% | (4) | - |
| 22 | 32 -> 38 | 33:30 | +18:29 | +123% | (12) | 0:49 | +12 | +32% | (5) | - |
| 23 | 38 -> 36 | 34:31 | +18:22 | +113% | (12) | 1:01 | +9 | +17% | (2) | - |
| 24 | 36 -> 35 | 34:42 | +17:58 | +107% | (11) | 0:11 | +2 | +22% | (3) | - |
| 25 | 35 -> 34 | 34:53 | +33:27 | +2333% | (12) | 0:11 | +2 | +22% | (2) | - |
| 26 | 34 -> 33 | 35:31 | +0 | 0% | (0) | 0:38 | +11 | +40% | (2) | - |
| 27 | 33 -> 59 | 35:56 | +0 | 0% | (0) | 0:25 | +6 | +31% | (3) | - |
| 28 | 59 -> 90 | 37:04 | +0 | 0% | (0) | 1:08 | -8 | -10% | (1) | - |
| 29 | 90 -> F | 37:25 | +19:48 | +112% | (12) | 0:21 | +6 | +39% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта