Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд
Участник
Неваев Дмтрий(2005)
Клуб
СШ 12- вело
Группа
M18
Участник
Неваев Дмтрий(2005)
Клуб
СШ 12- вело
Группа
M18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:23 |
Лучший путь | S -> 48 -> 37 -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 38 -> 39 -> 58 -> 41 -> 52 -> 44 -> 53 -> 43 -> 54 -> 42 -> 46 -> 47 -> 45 -> 51 -> 50 -> 55 -> 90 -> F |
Позиция | 13 |
Результат | 00:37:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:55 | +2:13 | +316% | (13) | 2:55 | +1:13 | +71% | (12) | - |
2 | 39 -> 40 | 4:23 | +3:33 | +426% | (14) | 1:28 | +35 | +66% | (6) | - |
3 | 40 -> 41 | 5:40 | +4:30 | +385% | (14) | 1:17 | +39 | +102% | (2) | - |
4 | 41 -> 54 | 7:14 | +5:48 | +404% | (14) | 1:34 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 54 -> 42 | 7:47 | +4:28 | +134% | (14) | 0:33 | +12 | +57% | (6) | - |
6 | 42 -> 55 | 8:48 | +4:44 | +116% | (14) | 1:01 | +31 | +103% | (2) | - |
7 | 55 -> 50 | 10:32 | +5:56 | +128% | (13) | 1:44 | +28 | +36% | (3) | - |
8 | 50 -> 47 | 14:47 | +9:49 | +197% | (13) | 4:15 | +2:38 | +162% | (3) | - |
9 | 47 -> 46 | 16:00 | +10:25 | +186% | (12) | 1:13 | +35 | +92% | (4) | - |
10 | 46 -> 55 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:03 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 55 -> 43 | 17:53 | +10:41 | +148% | (12) | 0:50 | +17 | +51% | (6) | - |
12 | 43 -> 53 | 19:22 | +11:28 | +145% | (12) | 1:29 | +54 | +154% | (8) | - |
13 | 53 -> 44 | 19:58 | +11:43 | +142% | (12) | 0:36 | +13 | +56% | (8) | - |
14 | 44 -> 52 | 20:55 | +12:14 | +140% | (11) | 0:57 | +27 | +89% | (9) | - |
15 | 52 -> 58 | 22:32 | +12:35 | +126% | (11) | 1:37 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 58 -> 49 | 25:49 | +15:16 | +144% | (11) | 3:17 | +1:30 | +84% | (5) | - |
17 | 49 -> 37 | 27:55 | +15:13 | +119% | (11) | 2:06 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 37 -> 31 | 28:39 | +15:17 | +114% | (11) | 0:44 | +23 | +109% | (8) | - |
19 | 31 -> 32 | 29:56 | +15:56 | +113% | (11) | 1:17 | +37 | +92% | (7) | - |
20 | 32 -> 38 | 30:55 | +16:35 | +115% | (11) | 0:59 | +22 | +59% | (6) | - |
21 | 38 -> 34 | 32:10 | +17:23 | +117% | (11) | 1:15 | +32 | +74% | (3) | - |
22 | 34 -> 35 | 32:22 | +17:21 | +115% | (11) | 0:12 | +5 | +71% | (8) | - |
23 | 35 -> 36 | 32:37 | +16:28 | +101% | (11) | 0:15 | +5 | +50% | (8) | - |
24 | 36 -> 33 | 33:33 | +16:49 | +100% | (10) | 0:56 | -33 | -37% | (1) | - |
25 | 33 -> 59 | 34:09 | +32:43 | +2282% | (11) | 0:36 | +17 | +89% | (6) | - |
26 | 59 -> 90 | 37:09 | +0 | 0% | (0) | 3:00 | +1:52 | +164% | (6) | - |
27 | 90 -> F | 37:38 | +20:01 | +113% | (13) | 0:29 | +14 | +93% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта