Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд
Участник
Екишев Евгений(1997)
Клуб
СШ №12 Екишев, Ереми
Группа
M21
Участник
Екишев Евгений(1997)
Клуб
СШ №12 Екишев, Ереми
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:33 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 40 -> 54 -> 42 -> 46 -> 47 -> 55 -> 43 -> 53 -> 44 -> 52 -> 41 -> 58 -> 49 -> 48 -> 59 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 38 -> 32 -> 31 -> 37 -> 90 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:16:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 0:42 | +1 | +2% | (2) | 0:42 | +1 | +2% | (2/2) | - |
| 2 | 48 -> 49 | 1:14 | +9 | +13% | (2) | 0:32 | +8 | +33% | (2/2) | +4 |
| 3 | 49 -> 58 | 2:52 | +19 | +12% | (3) | 1:38 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 4 | 58 -> 41 | 3:25 | +28 | +15% | (2) | 0:33 | -1 | -2% | (1/5) | - |
| 5 | 41 -> 52 | 3:51 | +26 | +12% | (2) | 0:26 | +2 | +8% | (2/5) | - |
| 6 | 52 -> 44 | 4:20 | +34 | +15% | (3) | 0:29 | +1 | +3% | (2/5) | - |
| 7 | 44 -> 53 | 4:41 | +21 | +8% | (2) | 0:21 | +0 | 0% | (1/5) | - |
| 8 | 53 -> 43 | 5:17 | +26 | +8% | (2) | 0:36 | +2 | +5% | (2/5) | - |
| 9 | 43 -> 55 | 5:45 | +7 | +2% | (2) | 0:28 | -3 | -9% | (1/5) | - |
| 10 | 55 -> 50 | 6:28 | +18 | +4% | (3) | 0:43 | -4 | -8% | (1/5) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 7:03 | +30 | +7% | (3) | 0:35 | +3 | +9% | (2/5) | - |
| 12 | 51 -> 45 | 7:39 | +38 | +9% | (3) | 0:36 | -27 | -42% | (1/3) | - |
| 13 | 45 -> 47 | 8:03 | +45 | +10% | (3) | 0:24 | -3 | -11% | (1/4) | - |
| 14 | 47 -> 46 | 8:35 | +55 | +11% | (2) | 0:32 | +4 | +14% | (3/7) | - |
| 15 | 46 -> 42 | 8:54 | +12 | +2% | (2) | 0:19 | +2 | +11% | (2/5) | - |
| 16 | 42 -> 54 | 9:15 | -1:09 | -11% | (1) | 0:21 | +1 | +5% | (2/5) | - |
| 17 | 54 -> 40 | 10:24 | -19 | -2% | (1) | 1:09 | +7 | +11% | (2/2) | - |
| 18 | 40 -> 39 | 11:15 | -2 | 0% | (1) | 0:51 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 19 | 39 -> 59 | 13:43 | +1:54 | +16% | (5) | 2:28 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 59 -> 33 | 14:03 | +1:42 | +13% | (5) | 0:20 | +2 | +11% | (4/9) | - |
| 21 | 33 -> 34 | 14:26 | +1:47 | +14% | (3) | 0:23 | +1 | +4% | (6/9) | - |
| 22 | 34 -> 35 | 14:34 | +1:33 | +11% | (3) | 0:08 | +1 | +14% | (6/9) | - |
| 23 | 35 -> 36 | 14:44 | +1:36 | +12% | (3) | 0:10 | +1 | +11% | (4/9) | - |
| 24 | 36 -> 38 | 15:40 | +2:23 | +17% | (3) | 0:56 | +11 | +24% | (7/8) | +4 |
| 25 | 38 -> 90 | 16:23 | +1:49 | +12% | (3) | 0:43 | -1 | -2% | (1/3) | - |
| 26 | 90 -> F | 16:42 | +1:46 | +11% | (3) | 0:19 | +4 | +26% | (2/12) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта