Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд
Участник
Павлов Андрей(1971)
Клуб
- лично -
Группа
M35
Участник
Павлов Андрей(1971)
Клуб
- лично -
Группа
M35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 21 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:34 |
Лучший путь | S -> 39 -> 40 -> 54 -> 42 -> 46 -> 47 -> 55 -> 43 -> 53 -> 44 -> 52 -> 41 -> 58 -> 49 -> 48 -> 59 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 38 -> 32 -> 31 -> 37 -> 90 -> F |
Позиция | 4 |
Результат | 00:20:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 1:59 | +1:21 | +213% | (9) | 1:59 | -7 | -5% | (1) | - |
2 | 58 -> 41 | 2:39 | +1:37 | +156% | (7) | 0:40 | +5 | +14% | (5) | - |
3 | 41 -> 54 | 3:53 | +2:23 | +158% | (10) | 1:14 | -16 | -17% | (1) | - |
4 | 54 -> 42 | 4:16 | +2:37 | +158% | (9) | 0:23 | -1 | -4% | (1) | - |
5 | 42 -> 46 | 4:37 | +2:45 | +147% | (9) | 0:21 | -1 | -4% | (1) | - |
6 | 46 -> 47 | 5:15 | +2:59 | +131% | (10) | 0:38 | +4 | +11% | (2) | - |
7 | 47 -> 51 | 5:43 | +2:27 | +75% | (8) | 0:28 | -46 | -62% | (1) | - |
8 | 51 -> 50 | 7:15 | +2:47 | +62% | (11) | 1:32 | +49 | +113% | (2) | +43 |
9 | 50 -> 55 | 8:20 | +3:27 | +70% | (12) | 1:05 | +14 | +27% | (2) | +6 |
10 | 55 -> 43 | 8:59 | +2:15 | +33% | (10) | 0:39 | +2 | +5% | (3) | - |
11 | 43 -> 53 | 9:35 | +1:54 | +24% | (10) | 0:36 | -1 | -2% | (1) | - |
12 | 53 -> 44 | 10:01 | +1:29 | +17% | (10) | 0:26 | +4 | +18% | (2) | +1 |
13 | 44 -> 52 | 10:32 | +1:33 | +17% | (10) | 0:31 | -4 | -11% | (1) | - |
14 | 52 -> 39 | 11:56 | +2:34 | +27% | (8) | 1:24 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 39 -> 49 | 13:42 | +3:13 | +30% | (9) | 1:46 | -10 | -8% | (1) | - |
16 | 49 -> 48 | 14:12 | +2:25 | +20% | (6) | 0:30 | +2 | +7% | (2) | - |
17 | 48 -> 59 | 15:27 | +2:02 | +15% | (8) | 1:15 | -13 | -14% | (1) | - |
18 | 59 -> 33 | 15:51 | +1:35 | +11% | (6) | 0:24 | +4 | +19% | (3) | +1 |
19 | 33 -> 34 | 16:16 | +1:01 | +6% | (6) | 0:25 | +0 | 0% | (1) | - |
20 | 34 -> 35 | 16:24 | +57 | +6% | (4) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 35 -> 36 | 16:35 | +16 | +1% | (4) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
22 | 36 -> 38 | 17:30 | +1:03 | +6% | (6) | 0:55 | +3 | +5% | (3) | - |
23 | 38 -> 32 | 18:08 | +1:11 | +6% | (6) | 0:38 | -1 | -2% | (1) | - |
24 | 32 -> 31 | 18:50 | +1:31 | +8% | (6) | 0:42 | +0 | 0% | (1) | - |
25 | 31 -> 37 | 19:13 | +24 | +2% | (4) | 0:23 | -2 | -7% | (1) | - |
26 | 37 -> 90 | 19:50 | +0 | 0% | (0) | 0:37 | +1 | +2% | (2) | - |
27 | 90 -> F | 20:11 | +1:00 | +5% | (4) | 0:21 | -1 | -4% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта