Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд
Участник
Ковыляев Дмитрий(1987)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
M35
Участник
Ковыляев Дмитрий(1987)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
M35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 21 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:34 |
Лучший путь | S -> 39 -> 40 -> 54 -> 42 -> 46 -> 47 -> 55 -> 43 -> 53 -> 44 -> 52 -> 41 -> 58 -> 49 -> 48 -> 59 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 38 -> 32 -> 31 -> 37 -> 90 -> F |
Позиция | 19 |
Результат | 00:36:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:57 | +2:19 | +365% | (17) | 2:57 | +1:09 | +63% | (10) | - |
2 | 39 -> 58 | 3:52 | +2:50 | +274% | (19) | 0:55 | +33 | +150% | (9) | +10 |
3 | 58 -> 41 | 4:57 | +3:27 | +229% | (17) | 1:05 | +30 | +85% | (12) | - |
4 | 41 -> 52 | 5:52 | +4:13 | +255% | (16) | 0:55 | +26 | +89% | (9) | - |
5 | 52 -> 44 | 6:52 | +5:00 | +267% | (15) | 1:00 | +28 | +87% | (9) | - |
6 | 44 -> 53 | 8:55 | +6:39 | +293% | (18) | 2:03 | +1:39 | +412% | (10) | +1:13 |
7 | 53 -> 43 | 9:51 | +6:35 | +201% | (18) | 0:56 | +17 | +43% | (8) | - |
8 | 43 -> 55 | 11:09 | +6:41 | +149% | (18) | 1:18 | +45 | +136% | (10) | +10 |
9 | 55 -> 47 | 13:37 | +8:44 | +178% | (19) | 2:28 | +1:15 | +102% | (2) | - |
10 | 47 -> 46 | 14:55 | +8:11 | +121% | (18) | 1:18 | +45 | +136% | (7) | +10 |
11 | 46 -> 42 | 15:43 | +8:02 | +104% | (19) | 0:48 | +27 | +128% | (10) | +5 |
12 | 42 -> 54 | 16:28 | +7:56 | +92% | (18) | 0:45 | +22 | +95% | (9) | - |
13 | 54 -> 40 | 18:51 | +9:52 | +109% | (19) | 2:23 | +1:17 | +116% | (8) | +7 |
14 | 40 -> 39 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:45 | +50 | +90% | (5) | - |
15 | 39 -> 49 | 24:01 | +13:32 | +129% | (19) | 3:25 | +1:39 | +93% | (4) | - |
16 | 49 -> 48 | 24:55 | +13:08 | +111% | (18) | 0:54 | +26 | +92% | (11) | - |
17 | 48 -> 59 | 27:09 | +13:44 | +102% | (19) | 2:14 | +59 | +78% | (3) | - |
18 | 59 -> 33 | 27:46 | +13:30 | +94% | (19) | 0:37 | +17 | +85% | (12) | - |
19 | 33 -> 34 | 28:28 | +13:13 | +86% | (19) | 0:42 | +17 | +68% | (11) | - |
20 | 34 -> 35 | 28:46 | +13:19 | +86% | (19) | 0:18 | +10 | +125% | (13) | +1 |
21 | 35 -> 36 | 29:06 | +12:47 | +78% | (19) | 0:20 | +9 | +81% | (13) | - |
22 | 36 -> 38 | 30:37 | +14:10 | +86% | (19) | 1:31 | +39 | +75% | (12) | - |
23 | 38 -> 32 | 31:51 | +14:54 | +87% | (19) | 1:14 | +36 | +94% | (9) | - |
24 | 32 -> 31 | 33:11 | +15:52 | +91% | (18) | 1:20 | +38 | +90% | (11) | - |
25 | 31 -> 37 | 33:54 | +15:05 | +80% | (19) | 0:43 | +20 | +86% | (11) | - |
26 | 37 -> 90 | 34:58 | +0 | 0% | (0) | 1:04 | +28 | +77% | (5) | - |
27 | 90 -> F | 36:18 | +17:07 | +89% | (19) | 1:20 | +59 | +280% | (19) | +37 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта