Россия, Псковская область, п. Алоль
Участник
Орлов Матвей(2009)
Клуб
47_МОУ ДО ЦДТ
Группа
М14
Участник
Орлов Матвей(2009)
Клуб
47_МОУ ДО ЦДТ
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 14 |
| Участников | 123 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:49 |
| Лучший путь | S -> 42 -> 43 -> 47 -> 41 -> 40 -> 38 -> 37 -> 36 -> 35 -> 33 -> 32 -> 31 -> 44 -> 111 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:25:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 8:52 | +4:22 | +97% | (49) | 8:52 | +4:22 | +97% | (49/119) | +2:09 |
| 2 | 42 -> 43 | 9:45 | +4:16 | +77% | (38) | 0:53 | +19 | +55% | (15/63) | +2 |
| 3 | 43 -> 47 | 10:15 | +4:21 | +73% | (30) | 0:30 | +7 | +30% | (10/74) | - |
| 4 | 47 -> 40 | 11:27 | +4:30 | +64% | (21) | 1:12 | +13 | +22% | (4/30) | - |
| 5 | 40 -> 38 | 12:46 | +4:39 | +57% | (19) | 1:19 | +9 | +12% | (3/36) | - |
| 6 | 38 -> 37 | 13:09 | +4:39 | +54% | (16) | 0:23 | +3 | +14% | (9/89) | - |
| 7 | 37 -> 36 | 14:45 | +4:44 | +47% | (13) | 1:36 | +10 | +11% | (4/26) | - |
| 8 | 36 -> 35 | 15:37 | +3:34 | +29% | (9) | 0:52 | +5 | +10% | (5/76) | - |
| 9 | 35 -> 33 | 16:48 | +3:53 | +30% | (9) | 1:11 | +25 | +54% | (7/23) | +2 |
| 10 | 33 -> 34 | 17:29 | +3:30 | +25% | (7) | 0:41 | -2 | -4% | (1/53) | - |
| 11 | 34 -> 32 | 20:02 | +4:31 | +29% | (10) | 2:33 | +1:14 | +93% | (11/17) | +35 |
| 12 | 32 -> 31 | 21:03 | +4:02 | +23% | (7) | 1:01 | +11 | +21% | (6/31) | - |
| 13 | 31 -> 44 | 24:44 | +6:50 | +38% | (5) | 3:41 | +37 | +20% | (6/23) | - |
| 14 | 44 -> 111 | 24:54 | +24:23 | +4719% | (8) | 0:10 | +1 | +11% | (4/100) | - |
| 15 | 111 -> F | 25:05 | +4:39 | +22% | (5) | 0:11 | +1 | +10% | (3/123) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта