Россия, Псковская область, п. Алоль
Участник
Гайдуков Илья(2009)
Группа
М13
Участник
Гайдуков Илья(2009)
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Набор высот | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:42 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:05:53 |
| Темп (мин/км) | 17:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:02 | +1:27 | +91% | (31) | 3:02 | +1:27 | +91% | (31) | - |
| 2 | 32 -> 36 | 8:18 | +3:24 | +69% | (26) | 5:16 | +2:14 | +73% | (27) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 11:29 | +5:21 | +87% | (33) | 3:11 | +2:02 | +176% | (53) | +21 |
| 4 | 37 -> 39 | 14:44 | +6:42 | +83% | (29) | 3:15 | +1:21 | +71% | (23) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 27:27 | +15:12 | +124% | (45) | 12:43 | +10:28 | +465% | (54) | +7:10 |
| 6 | 41 -> 42 | 30:09 | +16:27 | +120% | (45) | 2:42 | +1:41 | +165% | (45) | +11 |
| 7 | 42 -> 45 | 40:51 | +22:24 | +121% | (41) | 10:42 | +6:48 | +174% | (41) | +1:05 |
| 8 | 45 -> 47 | 52:06 | +28:24 | +119% | (33) | 11:15 | +7:15 | +181% | (31) | +1:23 |
| 9 | 47 -> 52 | 59:46 | +27:29 | +85% | (29) | 7:40 | +4:01 | +110% | (21) | - |
| 10 | 52 -> 54 | 1:02:58 | +26:44 | +73% | (27) | 3:12 | +1:03 | +48% | (19) | - |
| 11 | 54 -> 55 | 1:04:50 | +26:45 | +70% | (27) | 1:52 | +26 | +30% | (21) | - |
| 12 | 55 -> 111 | 1:05:40 | +26:47 | +68% | (27) | 0:50 | +14 | +38% | (30) | - |
| 13 | 111 -> F | 1:05:53 | +26:49 | +68% | (27) | 0:13 | +11 | +550% | (17) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта