Россия, Псковская область, п. Алоль
Участник
Яковлев Егор(2009)
Группа
М13
Участник
Яковлев Егор(2009)
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Набор высот | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:42 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:09:46 |
| Темп (мин/км) | 18:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:30 | +1:55 | +121% | (39) | 3:30 | +1:55 | +121% | (39) | - |
| 2 | 32 -> 36 | 15:28 | +10:34 | +215% | (53) | 11:58 | +8:56 | +294% | (59) | +4:02 |
| 3 | 36 -> 37 | 17:06 | +10:58 | +178% | (51) | 1:38 | +29 | +42% | (19) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 19:32 | +11:30 | +143% | (45) | 2:26 | +32 | +28% | (6) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 23:10 | +10:55 | +89% | (33) | 3:38 | +1:23 | +61% | (8) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 24:46 | +11:04 | +80% | (31) | 1:36 | +35 | +57% | (15) | - |
| 7 | 42 -> 45 | 36:22 | +17:55 | +97% | (31) | 11:36 | +7:42 | +197% | (44) | +1:25 |
| 8 | 45 -> 47 | 50:27 | +26:45 | +112% | (30) | 14:05 | +10:05 | +252% | (40) | +3:38 |
| 9 | 47 -> 52 | 1:04:38 | +32:21 | +100% | (31) | 14:11 | +10:32 | +288% | (38) | +4:39 |
| 10 | 52 -> 54 | 1:07:10 | +30:56 | +85% | (30) | 2:32 | +23 | +17% | (4) | - |
| 11 | 54 -> 55 | 1:08:48 | +30:43 | +80% | (29) | 1:38 | +12 | +13% | (5) | - |
| 12 | 55 -> 111 | 1:09:33 | +30:40 | +78% | (29) | 0:45 | +9 | +25% | (13) | - |
| 13 | 111 -> F | 1:09:46 | +30:42 | +78% | (29) | 0:13 | +11 | +550% | (17) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта