Россия, Москва, Сад Будущего
Участник
Анисимов Вадим(1969)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Участник
Анисимов Вадим(1969)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:35 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:33:13 |
| Темп (мин/км) | 7:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 42 | 1:12 | +38 | +111% | (56) | 147 | 8:09 | 1:12 | +38 | +111% | (56) | 147 | 8:09 | +26 |
| 2 | 42 -> 41 | 3:51 | +1:18 | +50% | (55) | 260 | 14:48 | 2:39 | +44 | +38% | (48) | 113 | 23:27 | +4 |
| 3 | 41 -> 40 | 7:04 | +1:46 | +33% | (40) | 583 | 12:07 | 3:13 | +30 | +18% | (17) | 323 | 9:57 | - |
| 4 | 40 -> 34 | 9:09 | +2:21 | +34% | (39) | 825 | 11:05 | 2:05 | +35 | +38% | (50) | 242 | 8:36 | +3 |
| 5 | 34 -> 35 | 9:49 | +2:30 | +34% | (38) | 949 | 10:20 | 0:40 | +9 | +29% | (38) | 124 | 5:22 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:19 | +2:34 | +33% | (39) | 1020 | 10:06 | 0:30 | +5 | +19% | (35) | 71 | 7:02 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:12 | +2:50 | +33% | (39) | 1140 | 9:49 | 0:53 | +18 | +51% | (35) | 120 | 7:21 | +6 |
| 8 | 37 -> 38 | 12:11 | +2:59 | +32% | (39) | 1248 | 9:45 | 0:59 | +13 | +28% | (33) | 108 | 9:06 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 12:59 | +3:05 | +31% | (36) | 1369 | 9:29 | 0:48 | +10 | +26% | (23) | 121 | 6:36 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:37 | +3:14 | +31% | (37) | 1477 | 9:13 | 0:38 | +10 | +35% | (40) | 108 | 5:51 | - |
| 11 | 40 -> 31 | 14:26 | +3:26 | +31% | (36) | 1620 | 8:54 | 0:49 | +16 | +48% | (53) | 143 | 5:42 | +4 |
| 12 | 31 -> 32 | 17:48 | +3:57 | +28% | (35) | 1944 | 9:09 | 3:22 | +36 | +21% | (29) | 324 | 10:23 | - |
| 13 | 32 -> 33 | 18:19 | +4:02 | +28% | (33) | 2048 | 8:56 | 0:31 | +10 | +47% | (27) | 104 | 4:58 | +3 |
| 14 | 33 -> 43 | 19:06 | +4:11 | +28% | (33) | 2159 | 8:50 | 0:47 | +9 | +23% | (23) | 111 | 7:03 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 21:32 | +4:37 | +27% | (35) | 2496 | 8:37 | 2:26 | +37 | +33% | (39) | 337 | 7:13 | - |
| 16 | 44 -> 54 | 23:47 | +5:09 | +27% | (33) | 2830 | 8:24 | 2:15 | +34 | +33% | (39) | 334 | 6:44 | - |
| 17 | 54 -> 51 | 24:12 | +5:16 | +27% | (34) | 2917 | 8:17 | 0:25 | +7 | +38% | (33) | 87 | 4:47 | +1 |
| 18 | 51 -> 52 | 25:25 | +5:35 | +28% | (35) | 3109 | 8:10 | 1:13 | +20 | +37% | (46) | 192 | 6:20 | +1 |
| 19 | 52 -> 53 | 26:20 | +5:46 | +28% | (34) | 3256 | 8:05 | 0:55 | +11 | +25% | (30) | 147 | 6:14 | - |
| 20 | 53 -> 50 | 27:06 | +6:01 | +28% | (35) | 3386 | 8:00 | 0:46 | +15 | +48% | (46) | 130 | 5:53 | +4 |
| 21 | 50 -> 49 | 27:40 | +6:09 | +28% | (35) | 3484 | 7:56 | 0:34 | +8 | +30% | (41) | 98 | 5:46 | - |
| 22 | 49 -> 48 | 28:17 | +6:18 | +28% | (35) | 3606 | 7:50 | 0:37 | +10 | +37% | (37) | 122 | 5:03 | +1 |
| 23 | 48 -> 47 | 28:56 | +6:23 | +28% | (35) | 3716 | 7:47 | 0:39 | +9 | +30% | (36) | 110 | 5:54 | - |
| 24 | 47 -> 46 | 30:26 | +6:46 | +28% | (35) | 3967 | 7:40 | 1:30 | +23 | +34% | (33) | 251 | 5:58 | - |
| 25 | 46 -> 45 | 31:47 | +7:07 | +28% | (36) | 4087 | 7:46 | 1:21 | +39 | +92% | (43) | 120 | 11:15 | +24 |
| 26 | 45 -> 55 | 32:40 | +7:21 | +29% | (36) | 4244 | 7:41 | 0:53 | +14 | +35% | (32) | 157 | 5:37 | - |
| 27 | 55 -> 100 | 33:05 | +7:26 | +28% | (36) | 4332 | 7:38 | 0:25 | +6 | +31% | (30) | 88 | 4:44 | - |
| 28 | 100 -> F | 33:13 | +7:28 | +28% | (36) | 4400 | 7:32 | 0:08 | +2 | +33% | (25) | 68 | 1:57 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта