Россия, Москва, Сад Будущего
Участник
Коновалов Александр(1980)
Клуб
р-н Калининский, лич
Группа
О1
Участник
Коновалов Александр(1980)
Клуб
р-н Калининский, лич
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:35 |
| Позиция | 62 |
| Результат | 00:39:14 |
| Темп (мин/км) | 8:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 42 | 1:15 | +41 | +120% | (59) | 147 | 8:30 | 1:15 | +41 | +120% | (59) | 147 | 8:30 | +21 |
| 2 | 42 -> 41 | 3:56 | +1:23 | +54% | (58) | 260 | 15:07 | 2:41 | +46 | +39% | (52) | 113 | 23:44 | - |
| 3 | 41 -> 40 | 8:06 | +2:48 | +52% | (58) | 583 | 13:53 | 4:10 | +1:27 | +53% | (61) | 323 | 12:53 | - |
| 4 | 40 -> 34 | 10:12 | +3:24 | +50% | (57) | 825 | 12:21 | 2:06 | +36 | +39% | (54) | 242 | 8:40 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:56 | +3:37 | +49% | (55) | 949 | 11:31 | 0:44 | +13 | +41% | (55) | 124 | 5:54 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:31 | +3:46 | +48% | (57) | 1020 | 11:17 | 0:35 | +10 | +39% | (64) | 71 | 8:12 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:36 | +4:14 | +50% | (55) | 1140 | 11:03 | 1:05 | +30 | +85% | (62) | 120 | 9:01 | +9 |
| 8 | 37 -> 38 | 13:59 | +4:47 | +51% | (58) | 1248 | 11:12 | 1:23 | +37 | +80% | (68) | 108 | 12:48 | +10 |
| 9 | 38 -> 39 | 14:57 | +5:03 | +51% | (57) | 1369 | 10:55 | 0:58 | +20 | +52% | (55) | 121 | 7:59 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 15:40 | +5:17 | +50% | (57) | 1477 | 10:36 | 0:43 | +15 | +53% | (58) | 108 | 6:38 | - |
| 11 | 40 -> 31 | 16:33 | +5:33 | +50% | (57) | 1620 | 10:12 | 0:53 | +20 | +60% | (62) | 143 | 6:10 | - |
| 12 | 31 -> 32 | 20:48 | +6:57 | +50% | (58) | 1944 | 10:41 | 4:15 | +1:29 | +53% | (66) | 324 | 13:07 | - |
| 13 | 32 -> 33 | 21:26 | +7:09 | +50% | (58) | 2048 | 10:27 | 0:38 | +17 | +80% | (51) | 104 | 6:05 | +4 |
| 14 | 33 -> 43 | 22:22 | +7:27 | +49% | (57) | 2159 | 10:21 | 0:56 | +18 | +47% | (51) | 111 | 8:24 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 25:21 | +8:26 | +49% | (59) | 2496 | 10:09 | 2:59 | +1:10 | +64% | (68) | 337 | 8:51 | +5 |
| 16 | 44 -> 54 | 28:02 | +9:24 | +50% | (59) | 2830 | 9:54 | 2:41 | +1:00 | +59% | (65) | 334 | 8:02 | - |
| 17 | 54 -> 51 | 28:32 | +9:36 | +50% | (59) | 2917 | 9:46 | 0:30 | +12 | +66% | (52) | 87 | 5:44 | +1 |
| 18 | 51 -> 52 | 29:52 | +10:02 | +50% | (60) | 3109 | 9:36 | 1:20 | +27 | +50% | (57) | 192 | 6:56 | - |
| 19 | 52 -> 53 | 30:58 | +10:24 | +50% | (60) | 3256 | 9:30 | 1:06 | +22 | +50% | (68) | 147 | 7:28 | - |
| 20 | 53 -> 50 | 31:47 | +10:42 | +50% | (60) | 3386 | 9:23 | 0:49 | +18 | +58% | (54) | 130 | 6:16 | - |
| 21 | 50 -> 49 | 32:26 | +10:55 | +50% | (61) | 3484 | 9:18 | 0:39 | +13 | +50% | (61) | 98 | 6:37 | - |
| 22 | 49 -> 48 | 33:13 | +11:14 | +51% | (61) | 3606 | 9:12 | 0:47 | +20 | +74% | (69) | 122 | 6:25 | +4 |
| 23 | 48 -> 47 | 34:03 | +11:30 | +50% | (61) | 3716 | 9:09 | 0:50 | +20 | +66% | (69) | 110 | 7:34 | +2 |
| 24 | 47 -> 46 | 35:52 | +12:12 | +51% | (61) | 3967 | 9:02 | 1:49 | +42 | +62% | (61) | 251 | 7:14 | +2 |
| 25 | 46 -> 45 | 37:24 | +12:44 | +51% | (61) | 4087 | 9:09 | 1:32 | +50 | +119% | (55) | 120 | 12:46 | +25 |
| 26 | 45 -> 55 | 38:31 | +13:12 | +52% | (62) | 4244 | 9:04 | 1:07 | +28 | +71% | (65) | 157 | 7:06 | +5 |
| 27 | 55 -> 100 | 39:04 | +13:25 | +52% | (62) | 4332 | 9:01 | 0:33 | +14 | +73% | (68) | 88 | 6:15 | +3 |
| 28 | 100 -> F | 39:14 | +13:29 | +52% | (62) | 4400 | 8:55 | 0:10 | +4 | +66% | (61) | 68 | 2:27 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта