Россия, Владимирская область, Ковров, Лесной городок
Участник
Овчаренко Даниил(2004)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Участник
Овчаренко Даниил(2004)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 19.000m |
| Набор высот | 135 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:14:44 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:57:30 |
| Темп (мин/км) | 6:11 |
Полезные ссылки
Фото от RusOrien| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:35 | +1:26 | +66% | (8) | 3:35 | +1:26 | +66% | (8) | +12 |
| 2 | 57 -> 64 | 7:21 | +2:23 | +47% | (7) | 3:46 | +1:04 | +39% | (8) | - |
| 3 | 64 -> 36 | 9:07 | +3:03 | +50% | (8) | 1:46 | +40 | +60% | (9) | +2 |
| 4 | 36 -> 48 | 10:55 | +3:36 | +49% | (8) | 1:48 | +33 | +43% | (7) | - |
| 5 | 48 -> 33 | 11:51 | +3:41 | +45% | (8) | 0:56 | +10 | +21% | (4) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 13:23 | +4:10 | +45% | (8) | 1:32 | +29 | +46% | (6) | - |
| 7 | 34 -> 73 | 17:23 | +5:07 | +41% | (8) | 4:00 | +57 | +31% | (8) | - |
| 8 | 73 -> 35 | 22:43 | +6:58 | +44% | (8) | 5:20 | +1:51 | +53% | (6) | - |
| 9 | 35 -> 63 | 24:42 | +7:46 | +45% | (8) | 1:59 | +48 | +67% | (8) | +7 |
| 10 | 63 -> 37 | 44:12 | +16:00 | +56% | (8) | 19:30 | +8:14 | +73% | (9) | +1:47 |
| 11 | 37 -> 38 | 47:56 | +16:26 | +52% | (8) | 3:44 | +50 | +28% | (4) | - |
| 12 | 38 -> 68 | 51:41 | +17:06 | +49% | (7) | 3:45 | +40 | +21% | (7) | - |
| 13 | 68 -> 66 | 54:40 | +17:29 | +47% | (7) | 2:59 | +24 | +15% | (6) | - |
| 14 | 66 -> 70 | 59:27 | +19:46 | +49% | (8) | 4:47 | +2:17 | +91% | (9) | +51 |
| 15 | 70 -> 41 | 1:00:43 | +20:10 | +49% | (8) | 1:16 | +24 | +46% | (7) | - |
| 16 | 41 -> 40 | 1:04:43 | +20:53 | +47% | (8) | 4:00 | +52 | +27% | (6) | - |
| 17 | 40 -> 72 | 1:06:22 | +21:09 | +46% | (8) | 1:39 | +16 | +19% | (7) | - |
| 18 | 72 -> 39 | 1:14:02 | +24:46 | +50% | (8) | 7:40 | +3:39 | +90% | (8) | +1:21 |
| 19 | 39 -> 45 | 1:15:42 | +24:39 | +48% | (8) | 1:40 | +22 | +28% | (4) | - |
| 20 | 45 -> 42 | 1:18:44 | +25:21 | +47% | (8) | 3:02 | +42 | +30% | (8) | - |
| 21 | 42 -> 43 | 1:26:47 | +29:07 | +50% | (8) | 8:03 | +3:46 | +87% | (9) | +1:19 |
| 22 | 43 -> 65 | 1:30:23 | +30:11 | +50% | (8) | 3:36 | +1:04 | +42% | (7) | - |
| 23 | 65 -> 67 | 1:33:01 | +31:17 | +50% | (8) | 2:38 | +1:06 | +71% | (8) | +13 |
| 24 | 67 -> 49 | 1:36:46 | +33:35 | +53% | (8) | 3:45 | +2:18 | +158% | (10) | +1:28 |
| 25 | 49 -> 50 | 1:38:17 | +34:11 | +53% | (8) | 1:31 | +36 | +65% | (7) | +5 |
| 26 | 50 -> 51 | 1:40:17 | +34:48 | +53% | (8) | 2:00 | +37 | +44% | (6) | - |
| 27 | 51 -> 55 | 1:42:13 | +35:30 | +53% | (8) | 1:56 | +42 | +56% | (6) | - |
| 28 | 55 -> 54 | 1:43:53 | +35:59 | +52% | (8) | 1:40 | +29 | +40% | (7) | - |
| 29 | 54 -> 52 | 1:45:50 | +36:43 | +53% | (8) | 1:57 | +44 | +60% | (8) | +2 |
| 30 | 52 -> 56 | 1:47:13 | +37:11 | +53% | (8) | 1:23 | +32 | +62% | (8) | +3 |
| 31 | 56 -> 53 | 1:48:48 | +37:51 | +53% | (8) | 1:35 | +40 | +72% | (7) | +9 |
| 32 | 53 -> 62 | 1:50:44 | +38:29 | +53% | (8) | 1:56 | +38 | +48% | (7) | - |
| 33 | 62 -> 59 | 1:54:14 | +40:44 | +55% | (8) | 3:30 | +2:15 | +179% | (9) | +1:32 |
| 34 | 59 -> 60 | 1:55:48 | +41:06 | +55% | (8) | 1:34 | +22 | +30% | (4) | - |
| 35 | 60 -> 61 | 1:56:36 | +41:16 | +54% | (8) | 0:48 | +11 | +29% | (6) | - |
| 36 | 61 -> 100 | 1:57:25 | +41:22 | +54% | (8) | 0:49 | +6 | +13% | (5) | - |
| 37 | 100 -> F | 1:57:30 | +41:22 | +54% | (8) | 0:05 | +2 | +66% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта