Россия, Ленинградская область, г. Луга
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:10 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:39:25 |
| Темп (мин/км) | 6:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:23 | +5 | +6% | (7) | 1:23 | +5 | +6% | (7) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 2:37 | +9 | +6% | (5) | 1:14 | +8 | +12% | (10) | - |
| 3 | 35 -> 55 | 5:22 | +41 | +14% | (12) | 2:45 | +33 | +25% | (13) | - |
| 4 | 55 -> 36 | 6:27 | +44 | +12% | (9) | 1:05 | +10 | +18% | (11) | - |
| 5 | 36 -> 49 | 8:27 | +52 | +11% | (9) | 2:00 | +19 | +18% | (14) | - |
| 6 | 49 -> 34 | 9:09 | +52 | +10% | (9) | 0:42 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 10:34 | +1:03 | +11% | (8) | 1:25 | +16 | +23% | (18) | - |
| 8 | 35 -> 59 | 11:47 | +1:09 | +10% | (8) | 1:13 | +9 | +14% | (10) | - |
| 9 | 59 -> 60 | 12:23 | +1:16 | +11% | (10) | 0:36 | +13 | +56% | (39) | +7 |
| 10 | 60 -> 57 | 13:32 | +1:15 | +10% | (10) | 1:09 | +5 | +7% | (5) | - |
| 11 | 57 -> 58 | 14:33 | +1:12 | +8% | (9) | 1:01 | -3 | -4% | (1) | - |
| 12 | 58 -> 48 | 15:45 | +1:18 | +8% | (6) | 1:12 | +6 | +9% | (7) | - |
| 13 | 48 -> 54 | 16:09 | +1:20 | +8% | (5) | 0:24 | +2 | +9% | (11) | - |
| 14 | 54 -> 46 | 16:32 | +1:23 | +9% | (5) | 0:23 | +3 | +14% | (7) | - |
| 15 | 46 -> 37 | 20:35 | +46 | +3% | (4) | 4:03 | +12 | +5% | (4) | - |
| 16 | 37 -> 40 | 21:39 | +49 | +3% | (4) | 1:04 | +3 | +4% | (7) | - |
| 17 | 40 -> 51 | 22:10 | +51 | +3% | (4) | 0:31 | +2 | +6% | (3) | - |
| 18 | 51 -> 42 | 23:30 | +59 | +4% | (4) | 1:20 | +10 | +14% | (14) | - |
| 19 | 42 -> 43 | 28:15 | +4:41 | +19% | (20) | 4:45 | +3:47 | +391% | (47) | +3:32 |
| 20 | 43 -> 44 | 28:30 | +4:41 | +19% | (20) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 44 -> 45 | 29:59 | +4:39 | +18% | (20) | 1:29 | -1 | -1% | (1) | - |
| 22 | 45 -> 52 | 32:59 | +4:33 | +16% | (20) | 3:00 | +2 | +1% | (2) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 35:18 | +6:04 | +20% | (24) | 2:19 | +1:34 | +208% | (47) | +1:22 |
| 24 | 53 -> 47 | 38:06 | +6:09 | +19% | (20) | 2:48 | +6 | +3% | (7) | - |
| 25 | 47 -> 50 | 38:52 | +6:05 | +18% | (20) | 0:46 | +3 | +6% | (6) | - |
| 26 | 50 -> 90 | 39:13 | +6:05 | +18% | (20) | 0:21 | +5 | +31% | (13) | +1 |
| 27 | 90 -> F | 39:25 | +6:04 | +18% | (20) | 0:12 | +2 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта