Россия, Ленинградская область, г. Луга
Участник
Николаев Алексей(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Николаев Алексей(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:10 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:44:55 |
| Темп (мин/км) | 7:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:30 | +12 | +15% | (20) | 1:30 | +12 | +15% | (20) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 2:48 | +20 | +13% | (22) | 1:18 | +12 | +18% | (22) | - |
| 3 | 35 -> 55 | 9:18 | +4:37 | +98% | (45) | 6:30 | +4:18 | +195% | (47) | +3:20 |
| 4 | 55 -> 36 | 10:28 | +4:45 | +83% | (43) | 1:10 | +15 | +27% | (20) | - |
| 5 | 36 -> 49 | 13:44 | +6:09 | +81% | (44) | 3:16 | +1:35 | +94% | (43) | +50 |
| 6 | 49 -> 34 | 14:35 | +6:18 | +76% | (43) | 0:51 | +9 | +21% | (21) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 16:01 | +6:30 | +68% | (41) | 1:26 | +17 | +24% | (19) | - |
| 8 | 35 -> 59 | 17:23 | +6:45 | +63% | (41) | 1:22 | +18 | +28% | (26) | - |
| 9 | 59 -> 60 | 17:56 | +6:49 | +61% | (41) | 0:33 | +10 | +43% | (35) | - |
| 10 | 60 -> 57 | 19:19 | +7:02 | +57% | (39) | 1:23 | +19 | +29% | (30) | - |
| 11 | 57 -> 58 | 20:29 | +7:08 | +53% | (39) | 1:10 | +9 | +14% | (21) | - |
| 12 | 58 -> 48 | 22:13 | +7:46 | +53% | (37) | 1:44 | +38 | +57% | (32) | +9 |
| 13 | 48 -> 54 | 22:40 | +7:51 | +52% | (37) | 0:27 | +5 | +22% | (26) | - |
| 14 | 54 -> 46 | 23:04 | +7:55 | +52% | (37) | 0:24 | +4 | +19% | (13) | - |
| 15 | 46 -> 37 | 28:03 | +8:14 | +41% | (36) | 4:59 | +1:08 | +29% | (32) | - |
| 16 | 37 -> 40 | 29:40 | +8:50 | +42% | (37) | 1:37 | +36 | +59% | (45) | +9 |
| 17 | 40 -> 51 | 30:25 | +9:06 | +42% | (37) | 0:45 | +16 | +55% | (39) | +3 |
| 18 | 51 -> 42 | 31:56 | +9:25 | +41% | (36) | 1:31 | +21 | +30% | (26) | - |
| 19 | 42 -> 43 | 33:22 | +9:48 | +41% | (36) | 1:26 | +28 | +48% | (42) | +2 |
| 20 | 43 -> 44 | 33:40 | +9:51 | +41% | (36) | 0:18 | +3 | +19% | (11) | - |
| 21 | 44 -> 45 | 35:44 | +10:24 | +41% | (36) | 2:04 | +35 | +39% | (37) | - |
| 22 | 45 -> 52 | 39:15 | +10:49 | +38% | (35) | 3:31 | +33 | +18% | (24) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 40:09 | +10:55 | +37% | (35) | 0:54 | +9 | +19% | (19) | - |
| 24 | 53 -> 47 | 43:21 | +11:24 | +35% | (35) | 3:12 | +30 | +18% | (22) | - |
| 25 | 47 -> 50 | 44:16 | +11:29 | +35% | (34) | 0:55 | +12 | +27% | (29) | - |
| 26 | 50 -> 90 | 44:41 | +11:33 | +34% | (34) | 0:25 | +9 | +56% | (34) | +2 |
| 27 | 90 -> F | 44:55 | +11:34 | +34% | (34) | 0:14 | +4 | +39% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта