Россия, Ленинградская область, г. Луга
Участник
Буймов Михаил(1994)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Буймов Михаил(1994)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:10 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:46:33 |
| Темп (мин/км) | 7:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:43 | +25 | +32% | (40) | 1:43 | +25 | +32% | (40) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 5:58 | +3:30 | +141% | (47) | 4:15 | +3:09 | +286% | (47) | +2:36 |
| 3 | 35 -> 55 | 9:25 | +4:44 | +101% | (46) | 3:27 | +1:15 | +56% | (33) | +10 |
| 4 | 55 -> 36 | 10:41 | +4:58 | +86% | (45) | 1:16 | +21 | +38% | (27) | - |
| 5 | 36 -> 49 | 13:23 | +5:48 | +76% | (42) | 2:42 | +1:01 | +60% | (37) | +11 |
| 6 | 49 -> 34 | 14:21 | +6:04 | +73% | (41) | 0:58 | +16 | +38% | (36) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 16:01 | +6:30 | +68% | (41) | 1:40 | +31 | +44% | (32) | - |
| 8 | 35 -> 59 | 17:28 | +6:50 | +64% | (42) | 1:27 | +23 | +35% | (34) | - |
| 9 | 59 -> 60 | 17:59 | +6:52 | +61% | (42) | 0:31 | +8 | +34% | (28) | - |
| 10 | 60 -> 57 | 19:32 | +7:15 | +59% | (42) | 1:33 | +29 | +45% | (43) | - |
| 11 | 57 -> 58 | 20:54 | +7:33 | +56% | (41) | 1:22 | +21 | +34% | (39) | - |
| 12 | 58 -> 48 | 22:23 | +7:56 | +54% | (38) | 1:29 | +23 | +34% | (23) | - |
| 13 | 48 -> 54 | 22:53 | +8:04 | +54% | (38) | 0:30 | +8 | +36% | (33) | - |
| 14 | 54 -> 46 | 23:24 | +8:15 | +54% | (38) | 0:31 | +11 | +55% | (40) | +1 |
| 15 | 46 -> 37 | 28:18 | +8:29 | +42% | (37) | 4:54 | +1:03 | +27% | (30) | - |
| 16 | 37 -> 40 | 29:38 | +8:48 | +42% | (36) | 1:20 | +19 | +31% | (37) | - |
| 17 | 40 -> 51 | 30:17 | +8:58 | +42% | (36) | 0:39 | +10 | +34% | (26) | - |
| 18 | 51 -> 42 | 32:16 | +9:45 | +43% | (37) | 1:59 | +49 | +70% | (39) | +14 |
| 19 | 42 -> 43 | 33:35 | +10:01 | +42% | (37) | 1:19 | +21 | +36% | (39) | - |
| 20 | 43 -> 44 | 33:58 | +10:09 | +42% | (37) | 0:23 | +8 | +53% | (35) | +1 |
| 21 | 44 -> 45 | 36:29 | +11:09 | +44% | (37) | 2:31 | +1:02 | +69% | (42) | +18 |
| 22 | 45 -> 52 | 40:22 | +11:56 | +41% | (38) | 3:53 | +55 | +30% | (36) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 41:20 | +12:06 | +41% | (38) | 0:58 | +13 | +28% | (29) | - |
| 24 | 53 -> 47 | 44:49 | +12:52 | +40% | (37) | 3:29 | +47 | +29% | (38) | - |
| 25 | 47 -> 50 | 45:50 | +13:03 | +39% | (37) | 1:01 | +18 | +41% | (36) | - |
| 26 | 50 -> 90 | 46:18 | +13:10 | +39% | (37) | 0:28 | +12 | +75% | (42) | +4 |
| 27 | 90 -> F | 46:33 | +13:12 | +39% | (37) | 0:15 | +5 | +50% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта