Россия, Москва, Марьино
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 32 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:36 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:40:01 |
| Темп (мин/км) | 8:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:47 | +54 | +47% | (42) | 249 | 11:10 | 2:47 | +54 | +47% | (42) | 249 | 11:10 | - |
| 2 | 32 -> 43 | 4:19 | +1:46 | +69% | (46) | 463 | 9:19 | 1:32 | +55 | +148% | (49) | 214 | 7:09 | +34 |
| 3 | 43 -> 42 | 5:34 | +2:06 | +60% | (38) | 643 | 8:39 | 1:15 | +23 | +44% | (30) | 180 | 6:56 | - |
| 4 | 42 -> 72 | 6:09 | +2:21 | +61% | (38) | 763 | 8:03 | 0:35 | +19 | +118% | (40) | 120 | 4:51 | +10 |
| 5 | 72 -> 41 | 6:59 | +2:31 | +56% | (38) | 836 | 8:21 | 0:50 | +12 | +31% | (39) | 73 | 11:24 | - |
| 6 | 41 -> 74 | 8:18 | +2:54 | +53% | (37) | 975 | 8:30 | 1:19 | +23 | +41% | (39) | 139 | 9:28 | - |
| 7 | 74 -> 73 | 9:25 | +3:23 | +56% | (37) | 1108 | 8:29 | 1:07 | +30 | +81% | (42) | 133 | 8:23 | +9 |
| 8 | 73 -> 38 | 11:04 | +3:46 | +51% | (38) | 1285 | 8:36 | 1:39 | +30 | +43% | (46) | 177 | 9:19 | - |
| 9 | 38 -> 37 | 11:34 | +3:57 | +51% | (39) | 1357 | 8:31 | 0:30 | +17 | +130% | (38) | 72 | 6:56 | +10 |
| 10 | 37 -> 62 | 12:25 | +4:11 | +50% | (40) | 1448 | 8:34 | 0:51 | +15 | +41% | (40) | 91 | 9:20 | - |
| 11 | 62 -> 63 | 13:47 | +4:31 | +48% | (40) | 1616 | 8:31 | 1:22 | +22 | +36% | (41) | 168 | 8:08 | - |
| 12 | 63 -> 81 | 14:01 | +4:34 | +48% | (39) | 1644 | 8:31 | 0:14 | +5 | +55% | (26) | 28 | 8:20 | - |
| 13 | 81 -> 56 | 15:31 | +4:58 | +47% | (39) | 1824 | 8:30 | 1:30 | +24 | +36% | (40) | 180 | 8:20 | - |
| 14 | 56 -> 64 | 16:27 | +5:18 | +47% | (39) | 1997 | 8:14 | 0:56 | +20 | +55% | (35) | 173 | 5:23 | - |
| 15 | 64 -> 54 | 18:25 | +5:49 | +46% | (40) | 2295 | 8:01 | 1:58 | +33 | +38% | (43) | 298 | 6:35 | - |
| 16 | 54 -> 55 | 20:39 | +6:47 | +48% | (41) | 2509 | 8:13 | 2:14 | +1:08 | +103% | (48) | 214 | 10:26 | +31 |
| 17 | 55 -> 76 | 21:49 | +7:34 | +53% | (45) | 2597 | 8:24 | 1:10 | +48 | +218% | (52) | 88 | 13:15 | +36 |
| 18 | 76 -> 75 | 24:17 | +8:10 | +50% | (45) | 2790 | 8:42 | 2:28 | +37 | +33% | (36) | 193 | 12:46 | - |
| 19 | 75 -> 65 | 24:54 | +8:29 | +51% | (44) | 2875 | 8:39 | 0:37 | +19 | +105% | (35) | 85 | 7:15 | +9 |
| 20 | 65 -> 66 | 26:27 | +8:57 | +51% | (43) | 3036 | 8:42 | 1:33 | +28 | +43% | (36) | 161 | 9:37 | - |
| 21 | 66 -> 45 | 27:18 | +9:16 | +51% | (42) | 3126 | 8:43 | 0:51 | +19 | +59% | (37) | 90 | 9:26 | +1 |
| 22 | 45 -> 46 | 29:01 | +9:50 | +51% | (42) | 3283 | 8:50 | 1:43 | +34 | +49% | (38) | 157 | 10:56 | - |
| 23 | 46 -> 47 | 30:29 | +10:21 | +51% | (42) | 3466 | 8:47 | 1:28 | +31 | +54% | (42) | 183 | 8:00 | - |
| 24 | 47 -> 61 | 31:37 | +10:56 | +52% | (42) | 3619 | 8:44 | 1:08 | +35 | +106% | (48) | 153 | 7:24 | +16 |
| 25 | 61 -> 67 | 33:15 | +11:23 | +52% | (42) | 3788 | 8:46 | 1:38 | +31 | +46% | (39) | 169 | 9:39 | - |
| 26 | 67 -> 84 | 34:02 | +11:49 | +53% | (44) | 3873 | 8:47 | 0:47 | +26 | +123% | (48) | 85 | 9:12 | +14 |
| 27 | 84 -> 51 | 35:29 | +12:11 | +52% | (43) | 4103 | 8:38 | 1:27 | +24 | +38% | (27) | 230 | 6:18 | - |
| 28 | 51 -> 52 | 36:26 | +12:27 | +51% | (43) | 4244 | 8:35 | 0:57 | +17 | +42% | (35) | 141 | 6:44 | - |
| 29 | 52 -> 53 | 37:38 | +12:47 | +51% | (43) | 4332 | 8:41 | 1:12 | +20 | +38% | (37) | 88 | 13:38 | - |
| 30 | 53 -> 54 | 38:34 | +13:00 | +50% | (43) | 4475 | 8:37 | 0:56 | +13 | +30% | (33) | 143 | 6:31 | - |
| 31 | 54 -> 85 | 39:27 | +13:19 | +50% | (42) | 4615 | 8:32 | 0:53 | +21 | +65% | (37) | 140 | 6:18 | +3 |
| 32 | 85 -> 100 | 39:54 | +13:26 | +50% | (42) | 4687 | 8:30 | 0:27 | +10 | +58% | (39) | 72 | 6:15 | - |
| 33 | 100 -> F | 40:01 | +13:27 | +50% | (42) | 4700 | 8:30 | 0:07 | +2 | +39% | (9) | 13 | 8:58 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта