Россия, Новосибирск, Обское море
Участник
Лебешева Екатерина(1983)
Клуб
Железнодорожный р-он
Группа
Ж21
Соревнование
ЧиП Новосибирска памяти Героя России А. И. Кононова
Участник
Лебешева Екатерина(1983)
Клуб
Железнодорожный р-он
Группа
Ж21
Соревнование
ЧиП Новосибирска памяти Героя России А. И. Кононова
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО НСО
| КП | 21 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:06 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:43:28 |
| Темп (мин/км) | 17:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:53 | +2:08 | +77% | (11) | 4:53 | +2:08 | +77% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 43 | 8:59 | +3:08 | +53% | (10) | 4:06 | +1:44 | +73% | (12) | - |
| 3 | 43 -> 44 | 16:11 | +6:06 | +60% | (10) | 7:12 | +2:59 | +70% | (10) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 24:37 | +10:08 | +69% | (10) | 8:26 | +4:02 | +91% | (13) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 28:22 | +11:26 | +67% | (12) | 3:45 | +2:00 | +114% | (13) | - |
| 6 | 46 -> 47 | 29:49 | +11:58 | +67% | (11) | 1:27 | +37 | +74% | (11) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 33:21 | +14:15 | +74% | (13) | 3:32 | +2:21 | +198% | (14) | +38 |
| 8 | 48 -> 51 | 41:58 | +18:48 | +81% | (13) | 8:37 | +4:49 | +126% | (14) | - |
| 9 | 51 -> 55 | 45:09 | +20:54 | +86% | (13) | 3:11 | +2:08 | +203% | (14) | +36 |
| 10 | 55 -> 57 | 47:41 | +22:11 | +86% | (13) | 2:32 | +1:21 | +114% | (14) | - |
| 11 | 57 -> 100 | 48:17 | +22:24 | +86% | (13) | 0:36 | +23 | +176% | (27) | +4 |
| 12 | 100 -> 52 | 54:28 | +25:42 | +89% | (13) | 6:11 | +3:32 | +133% | (10) | - |
| 13 | 52 -> 43 | 59:13 | +28:44 | +94% | (13) | 4:45 | +3:02 | +176% | (12) | +32 |
| 14 | 43 -> 36 | 1:02:57 | +31:11 | +98% | (12) | 3:44 | +2:30 | +202% | (11) | +42 |
| 15 | 36 -> 41 | 1:07:49 | +33:33 | +97% | (12) | 4:52 | +2:45 | +129% | (11) | - |
| 16 | 41 -> 40 | 1:22:41 | +46:13 | +126% | (12) | 14:52 | +13:23 | +902% | (12) | +11:13 |
| 17 | 40 -> 50 | 1:33:56 | +52:51 | +128% | (12) | 11:15 | +6:38 | +143% | (13) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 1:37:23 | +54:57 | +129% | (12) | 3:27 | +2:06 | +155% | (14) | +8 |
| 19 | 51 -> 53 | 1:40:22 | +56:35 | +129% | (12) | 2:59 | +1:38 | +120% | (13) | - |
| 20 | 53 -> 57 | 1:42:49 | +57:49 | +128% | (12) | 2:27 | +1:14 | +101% | (11) | - |
| 21 | 57 -> 100 | 1:43:19 | +58:06 | +128% | (12) | 0:30 | +17 | +130% | (26) | - |
| 22 | 100 -> F | 1:43:28 | +58:10 | +128% | (12) | 0:09 | +4 | +80% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта