Россия, Тула, гор. Суворов
Участник
Шамшин Владимир(1981)
Клуб
РАМЕНСКОЕ, МО
Группа
М30
Соревнование
Майская многодневка 2014, День 2
Участник
Шамшин Владимир(1981)
Клуб
РАМЕНСКОЕ, МО
Группа
М30
Соревнование
Майская многодневка 2014, День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Набор высот | 140 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:43 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:51:28 |
| Темп (мин/км) | 21:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:09 | +1:57 | +162% | (33) | 264 | 11:55 | 3:09 | +1:57 | +162% | (33) | 264 | 11:55 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:28 | +4:28 | +148% | (31) | 444 | 16:49 | 4:19 | +2:33 | +144% | (32) | 180 | 23:58 | - |
| 3 | 32 -> 35 | 20:42 | +15:39 | +309% | (33) | 663 | 31:13 | 13:14 | +11:30 | +663% | (34) | 219 | 1:00:25 | +8:22 |
| 4 | 35 -> 36 | 23:43 | +16:40 | +236% | (32) | 967 | 24:31 | 3:01 | +1:15 | +70% | (29) | 304 | 9:55 | - |
| 5 | 36 -> 38 | 31:27 | +19:58 | +173% | (32) | 1457 | 21:35 | 7:44 | +3:54 | +101% | (31) | 490 | 15:46 | - |
| 6 | 38 -> 44 | 32:41 | +20:48 | +175% | (32) | 1532 | 21:20 | 1:14 | +52 | +236% | (34) | 75 | 16:26 | +12 |
| 7 | 44 -> 39 | 34:29 | +21:47 | +171% | (32) | 1676 | 20:34 | 1:48 | +59 | +120% | (31) | 144 | 12:30 | - |
| 8 | 39 -> 40 | 37:18 | +23:14 | +165% | (32) | 1843 | 20:14 | 2:49 | +1:27 | +106% | (31) | 167 | 16:51 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 39:32 | +24:09 | +156% | (32) | 2044 | 19:20 | 2:14 | +57 | +74% | (29) | 201 | 11:06 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 41:20 | +24:57 | +152% | (32) | 2207 | 18:43 | 1:48 | +52 | +92% | (30) | 163 | 11:02 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 48:33 | +28:55 | +147% | (32) | 2481 | 19:34 | 7:13 | +4:10 | +136% | (33) | 274 | 26:20 | - |
| 12 | 43 -> 47 | 56:40 | +32:10 | +131% | (32) | 2866 | 19:46 | 8:07 | +4:04 | +100% | (31) | 385 | 21:04 | - |
| 13 | 47 -> 57 | 1:04:13 | +37:48 | +143% | (32) | 3012 | 21:19 | 7:33 | +5:50 | +339% | (33) | 146 | 51:42 | +2:44 |
| 14 | 57 -> 34 | 1:05:09 | +38:03 | +140% | (32) | 3080 | 21:09 | 0:56 | +26 | +86% | (18) | 68 | 13:43 | - |
| 15 | 34 -> 49 | 1:11:59 | +42:08 | +141% | (32) | 3381 | 21:17 | 6:50 | +4:37 | +208% | (33) | 301 | 22:42 | +37 |
| 16 | 49 -> 50 | 1:17:21 | +45:52 | +145% | (32) | 3595 | 21:30 | 5:22 | +3:51 | +253% | (33) | 214 | 25:04 | +1:07 |
| 17 | 50 -> 51 | 1:24:33 | +51:32 | +156% | (32) | 3800 | 22:15 | 7:12 | +5:50 | +426% | (33) | 205 | 35:07 | +3:22 |
| 18 | 51 -> 48 | 1:28:51 | +54:15 | +156% | (32) | 3994 | 22:14 | 4:18 | +2:54 | +207% | (34) | 194 | 22:09 | +22 |
| 19 | 48 -> 52 | 1:34:21 | +57:28 | +155% | (32) | 4278 | 22:03 | 5:30 | +3:17 | +148% | (33) | 284 | 19:21 | - |
| 20 | 52 -> 54 | 1:41:26 | +1:01:38 | +154% | (32) | 4662 | 21:45 | 7:05 | +4:28 | +170% | (31) | 384 | 18:26 | - |
| 21 | 54 -> 55 | 1:48:36 | +1:05:34 | +152% | (32) | 4973 | 21:50 | 7:10 | +4:26 | +162% | (32) | 311 | 23:02 | - |
| 22 | 55 -> 100 | 1:50:59 | +1:06:57 | +152% | (32) | 5164 | 21:29 | 2:23 | +1:23 | +138% | (32) | 191 | 12:28 | - |
| 23 | 100 -> F | 1:51:28 | +1:07:10 | +151% | (32) | 5200 | 21:26 | 0:29 | +13 | +81% | (33) | 36 | 13:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта