Россия, Нижегородская область, с. Филинское
Участник
Матвеев Михаил(2003)
Клуб
МГУСиТ, Москва ЮА
Группа
М21А
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Участник
Матвеев Михаил(2003)
Клуб
МГУСиТ, Москва ЮА
Группа
М21А
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:50 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:39:39 |
| Темп (мин/км) | 15:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 8:05 | +1:50 | +29% | (2) | 8:05 | +1:50 | +29% | (2) | - |
| 2 | 36 -> 37 | 11:19 | +4:09 | +57% | (4) | 3:14 | +2:26 | +304% | (6) | +1:17 |
| 3 | 37 -> 35 | 14:00 | +5:50 | +71% | (4) | 2:41 | +1:45 | +187% | (6) | - |
| 4 | 35 -> 38 | 18:27 | +8:26 | +84% | (4) | 4:27 | +2:36 | +140% | (6) | - |
| 5 | 38 -> 49 | 20:41 | +9:36 | +86% | (4) | 2:14 | +1:28 | +191% | (6) | - |
| 6 | 49 -> 48 | 22:22 | +10:42 | +91% | (4) | 1:41 | +1:06 | +188% | (6) | - |
| 7 | 48 -> 47 | 23:06 | +10:56 | +89% | (4) | 0:44 | +20 | +83% | (6) | - |
| 8 | 47 -> 46 | 23:38 | +8:41 | +58% | (4) | 0:32 | -2:15 | -80% | (1) | - |
| 9 | 46 -> 43 | 30:39 | +14:59 | +95% | (5) | 7:01 | +6:18 | +879% | (6) | - |
| 10 | 43 -> 42 | 32:40 | +15:20 | +88% | (5) | 2:01 | +1:26 | +245% | (5) | - |
| 11 | 42 -> 58 | 47:19 | +26:58 | +132% | (5) | 14:39 | +14:00 | +2153% | (5) | - |
| 12 | 58 -> 61 | 48:59 | +27:41 | +129% | (5) | 1:40 | +43 | +75% | (3) | - |
| 13 | 61 -> 62 | 50:10 | +27:08 | +117% | (5) | 1:11 | +8 | +12% | (2) | - |
| 14 | 62 -> 67 | 53:22 | +29:43 | +125% | (5) | 3:12 | +2:41 | +519% | (6) | - |
| 15 | 67 -> 63 | 1:05:50 | +39:45 | +152% | (5) | 12:28 | +10:53 | +687% | (6) | - |
| 16 | 63 -> 71 | 1:15:30 | +48:15 | +177% | (5) | 9:40 | +8:30 | +728% | (6) | - |
| 17 | 71 -> 72 | 1:19:14 | +51:27 | +185% | (6) | 3:44 | +3:12 | +600% | (6) | - |
| 18 | 72 -> 73 | 1:21:31 | +52:03 | +176% | (6) | 2:17 | +1:41 | +280% | (4) | - |
| 19 | 73 -> 75 | 1:27:59 | +54:44 | +164% | (5) | 6:28 | +3:53 | +150% | (5) | - |
| 20 | 75 -> 76 | 1:29:55 | +54:07 | +151% | (5) | 1:56 | +40 | +52% | (3) | - |
| 21 | 76 -> 77 | 1:31:21 | +53:21 | +140% | (5) | 1:26 | +34 | +65% | (5) | - |
| 22 | 77 -> 78 | 1:32:43 | +53:21 | +135% | (5) | 1:22 | +2 | +2% | (2) | - |
| 23 | 78 -> 51 | 1:38:35 | +55:53 | +130% | (5) | 5:52 | +3:08 | +114% | (5) | - |
| 24 | 51 -> 90 | 1:39:20 | +56:02 | +129% | (5) | 0:45 | +9 | +25% | (5) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:39:39 | +56:04 | +128% | (5) | 0:19 | +2 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта