Россия, Нижегородская область, с. Филинское
Участник
Перевалов Дмитрий(1984)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
М35
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Участник
Перевалов Дмитрий(1984)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
М35
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:13 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:05:23 |
| Темп (мин/км) | 9:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 9:59 | +5:09 | +106% | (6) | 9:59 | +5:09 | +106% | (6) | +2:08 |
| 2 | 36 -> 37 | 11:58 | +6:15 | +109% | (6) | 1:59 | +1:11 | +147% | (6) | +41 |
| 3 | 37 -> 38 | 15:13 | +8:27 | +124% | (6) | 3:15 | +2:20 | +254% | (6) | +1:46 |
| 4 | 38 -> 33 | 17:33 | +7:15 | +70% | (6) | 2:20 | +30 | +27% | (3) | - |
| 5 | 33 -> 43 | 19:30 | +7:57 | +68% | (6) | 1:57 | +1:11 | +154% | (6) | - |
| 6 | 43 -> 42 | 21:00 | +8:54 | +73% | (6) | 1:30 | +58 | +181% | (6) | - |
| 7 | 42 -> 49 | 25:30 | +13:01 | +104% | (6) | 4:30 | +4:07 | +1073% | (6) | - |
| 8 | 49 -> 48 | 26:40 | +12:05 | +82% | (6) | 1:10 | -18 | -20% | (1) | - |
| 9 | 48 -> 47 | 27:16 | +10:59 | +67% | (6) | 0:36 | -4 | -9% | (1) | - |
| 10 | 47 -> 46 | 27:49 | +10:41 | +62% | (6) | 0:33 | -18 | -35% | (1) | - |
| 11 | 46 -> 61 | 31:23 | +11:25 | +57% | (6) | 3:34 | +1:51 | +107% | (6) | - |
| 12 | 61 -> 58 | 32:34 | +10:38 | +48% | (6) | 1:11 | -2 | -2% | (1) | - |
| 13 | 58 -> 57 | 33:40 | +10:54 | +47% | (6) | 1:06 | +16 | +32% | (2) | - |
| 14 | 57 -> 62 | 36:03 | +11:47 | +48% | (6) | 2:23 | +1:17 | +116% | (5) | - |
| 15 | 62 -> 67 | 39:57 | +13:17 | +49% | (6) | 3:54 | +3:03 | +358% | (6) | - |
| 16 | 67 -> 63 | 41:54 | +14:03 | +50% | (6) | 1:57 | +46 | +64% | (3) | +2 |
| 17 | 63 -> 64 | 42:25 | +14:04 | +49% | (6) | 0:31 | +1 | +3% | (2) | - |
| 18 | 64 -> 65 | 45:43 | +15:35 | +51% | (6) | 3:18 | +2:48 | +560% | (4) | - |
| 19 | 65 -> 71 | 50:57 | +16:54 | +49% | (6) | 5:14 | +2:30 | +91% | (6) | - |
| 20 | 71 -> 72 | 52:27 | +17:13 | +48% | (5) | 1:30 | +24 | +36% | (4) | - |
| 21 | 72 -> 74 | 58:53 | +21:27 | +57% | (6) | 6:26 | +5:42 | +777% | (6) | - |
| 22 | 74 -> 73 | 1:01:07 | +21:53 | +55% | (6) | 2:14 | +1:07 | +100% | (4) | - |
| 23 | 73 -> 51 | 1:04:25 | +22:23 | +53% | (5) | 3:18 | +46 | +30% | (4) | - |
| 24 | 51 -> 90 | 1:05:03 | +22:27 | +52% | (5) | 0:38 | +4 | +11% | (5) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:05:23 | +22:29 | +52% | (5) | 0:20 | +2 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта