Россия, Нижегородская область, с. Филинское
Участник
Ганичев Павел(1984)
Клуб
ParkRest, Москва
Группа
М35
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Участник
Ганичев Павел(1984)
Клуб
ParkRest, Москва
Группа
М35
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:13 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:07:38 |
| Темп (мин/км) | 10:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 5:21 | +31 | +10% | (2) | 5:21 | +31 | +10% | (2) | - |
| 2 | 36 -> 37 | 6:26 | +43 | +12% | (2) | 1:05 | +17 | +35% | (4) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 7:53 | +1:07 | +16% | (2) | 1:27 | +32 | +58% | (4) | - |
| 4 | 38 -> 49 | 10:29 | +11 | +1% | (2) | 2:36 | +46 | +41% | (5) | - |
| 5 | 49 -> 48 | 11:47 | +14 | +2% | (3) | 1:18 | +32 | +69% | (4) | +1 |
| 6 | 48 -> 47 | 12:31 | +25 | +3% | (3) | 0:44 | +12 | +37% | (5) | - |
| 7 | 47 -> 46 | 13:04 | +35 | +4% | (2) | 0:33 | +10 | +43% | (4) | - |
| 8 | 46 -> 61 | 16:42 | +2:07 | +14% | (3) | 3:38 | +2:28 | +211% | (6) | - |
| 9 | 61 -> 58 | 17:57 | +1:40 | +10% | (3) | 1:15 | +39 | +108% | (4) | - |
| 10 | 58 -> 57 | 19:12 | +2:04 | +12% | (3) | 1:15 | +42 | +127% | (4) | - |
| 11 | 57 -> 62 | 20:58 | +1:00 | +5% | (3) | 1:46 | +3 | +2% | (2) | - |
| 12 | 62 -> 67 | 24:05 | +2:09 | +9% | (2) | 3:07 | +1:56 | +163% | (5) | - |
| 13 | 67 -> 65 | 25:57 | +3:11 | +13% | (3) | 1:52 | +1:02 | +124% | (5) | - |
| 14 | 65 -> 64 | 28:33 | +4:17 | +17% | (4) | 2:36 | +1:30 | +136% | (6) | - |
| 15 | 64 -> 63 | 29:24 | +2:44 | +10% | (3) | 0:51 | -4 | -7% | (1) | - |
| 16 | 63 -> 71 | 37:49 | +9:58 | +35% | (5) | 8:25 | +7:14 | +611% | (6) | - |
| 17 | 71 -> 72 | 39:14 | +10:53 | +38% | (5) | 1:25 | +55 | +183% | (5) | - |
| 18 | 72 -> 73 | 45:25 | +15:17 | +50% | (5) | 6:11 | +5:41 | +1136% | (6) | - |
| 19 | 73 -> 74 | 48:09 | +14:06 | +41% | (5) | 2:44 | -1:00 | -26% | (1) | - |
| 20 | 74 -> 75 | 53:29 | +18:15 | +51% | (6) | 5:20 | +4:14 | +384% | (6) | - |
| 21 | 75 -> 76 | 55:53 | +18:27 | +49% | (5) | 2:24 | +1:40 | +227% | (5) | - |
| 22 | 76 -> 78 | 57:59 | +18:45 | +47% | (5) | 2:06 | +59 | +88% | (3) | - |
| 23 | 78 -> 51 | 1:05:47 | +23:45 | +56% | (6) | 7:48 | +5:16 | +207% | (6) | +3:32 |
| 24 | 51 -> 90 | 1:07:06 | +24:30 | +57% | (6) | 1:19 | +45 | +132% | (6) | +22 |
| 25 | 90 -> F | 1:07:38 | +24:44 | +57% | (6) | 0:32 | +14 | +77% | (6) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта