Россия, Нижегородская область, с. Филинское
Участник
Малышев Владимир(1980)
Клуб
Нижний Новгород,
Группа
М40
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Участник
Малышев Владимир(1980)
Клуб
Нижний Новгород,
Группа
М40
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:59 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:20:49 |
| Темп (мин/км) | 12:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 14:09 | +9:43 | +219% | (7) | 14:09 | +9:43 | +219% | (7) | +4:28 |
| 2 | 36 -> 37 | 16:04 | +10:39 | +196% | (7) | 1:55 | +1:00 | +109% | (9) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 18:34 | +12:12 | +191% | (7) | 2:30 | +1:33 | +163% | (8) | +25 |
| 4 | 38 -> 49 | 21:09 | +12:03 | +132% | (7) | 2:35 | +31 | +25% | (4) | - |
| 5 | 49 -> 48 | 22:43 | +12:58 | +132% | (7) | 1:34 | +55 | +141% | (8) | +9 |
| 6 | 48 -> 47 | 24:20 | +14:04 | +137% | (7) | 1:37 | +1:06 | +212% | (9) | +29 |
| 7 | 47 -> 46 | 25:04 | +14:25 | +135% | (8) | 0:44 | +21 | +91% | (8) | - |
| 8 | 46 -> 62 | 30:23 | +16:49 | +123% | (6) | 5:19 | +2:36 | +95% | (6) | - |
| 9 | 62 -> 58 | 32:39 | +18:28 | +130% | (7) | 2:16 | +1:39 | +267% | (8) | - |
| 10 | 58 -> 57 | 33:53 | +18:29 | +120% | (6) | 1:14 | +1 | +1% | (2) | - |
| 11 | 57 -> 67 | 38:10 | +19:42 | +106% | (6) | 4:17 | +2:49 | +192% | (6) | - |
| 12 | 67 -> 65 | 40:23 | +19:21 | +91% | (6) | 2:13 | +1:17 | +137% | (5) | - |
| 13 | 65 -> 64 | 43:59 | +22:07 | +101% | (6) | 3:36 | +2:49 | +359% | (9) | - |
| 14 | 64 -> 63 | 44:51 | +22:11 | +97% | (6) | 0:52 | +17 | +48% | (5) | - |
| 15 | 63 -> 71 | 54:02 | +30:11 | +126% | (6) | 9:11 | +8:01 | +687% | (9) | - |
| 16 | 71 -> 72 | 57:08 | +30:58 | +118% | (6) | 3:06 | +1:58 | +173% | (4) | - |
| 17 | 72 -> 73 | 59:23 | +32:11 | +118% | (6) | 2:15 | +1:42 | +309% | (8) | - |
| 18 | 73 -> 74 | 1:05:22 | +37:41 | +136% | (6) | 5:59 | +5:30 | +1137% | (9) | - |
| 19 | 74 -> 75 | 1:10:10 | +40:45 | +138% | (6) | 4:48 | +3:15 | +209% | (6) | - |
| 20 | 75 -> 76 | 1:12:12 | +37:20 | +107% | (6) | 2:02 | +40 | +48% | (3) | - |
| 21 | 76 -> 77 | 1:13:37 | +37:15 | +102% | (6) | 1:25 | +19 | +28% | (2) | - |
| 22 | 77 -> 78 | 1:15:07 | +36:48 | +96% | (6) | 1:30 | +15 | +19% | (2) | - |
| 23 | 78 -> 51 | 1:19:48 | +38:59 | +95% | (6) | 4:41 | +2:11 | +87% | (9) | - |
| 24 | 51 -> 90 | 1:20:27 | +39:01 | +94% | (6) | 0:39 | +10 | +34% | (5) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:20:49 | +39:08 | +93% | (6) | 0:22 | +9 | +69% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта