Россия, Нижегородская область, озеро Свято, с. Дедово
Участник
Сорокин Илья(1971)
Клуб
Самолёт, Москва З
Группа
М50
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, классика - финал, день 5
Участник
Сорокин Илья(1971)
Клуб
Самолёт, Москва З
Группа
М50
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, классика - финал, день 5
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 5.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:36 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:09:53 |
| Темп (мин/км) | 12:42 |
Полезные ссылки
Фото| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 77 | 2:43 | +1:42 | +167% | (21) | 2:43 | +1:42 | +167% | (21) | +50 |
| 2 | 77 -> 45 | 4:09 | +2:04 | +99% | (19) | 1:26 | +32 | +59% | (15) | - |
| 3 | 45 -> 71 | 5:19 | +2:05 | +64% | (17) | 1:10 | +13 | +22% | (6) | - |
| 4 | 71 -> 40 | 8:45 | +2:41 | +44% | (15) | 3:26 | +40 | +24% | (10) | - |
| 5 | 40 -> 38 | 11:14 | +4:02 | +56% | (15) | 2:29 | +1:32 | +161% | (19) | +43 |
| 6 | 38 -> 35 | 13:24 | +4:29 | +50% | (14) | 2:10 | +27 | +26% | (6) | - |
| 7 | 35 -> 62 | 23:29 | +12:26 | +112% | (19) | 10:05 | +7:57 | +372% | (22) | +6:07 |
| 8 | 62 -> 80 | 25:31 | +12:59 | +103% | (19) | 2:02 | +33 | +37% | (13) | - |
| 9 | 80 -> 49 | 29:01 | +13:16 | +84% | (17) | 3:30 | +51 | +32% | (7) | - |
| 10 | 49 -> 57 | 34:03 | +15:11 | +80% | (16) | 5:02 | +2:12 | +77% | (13) | - |
| 11 | 57 -> 60 | 38:13 | +17:48 | +87% | (15) | 4:10 | +2:45 | +194% | (20) | +1:32 |
| 12 | 60 -> 42 | 42:31 | +19:09 | +81% | (17) | 4:18 | +2:14 | +108% | (15) | +28 |
| 13 | 42 -> 55 | 45:05 | +19:30 | +76% | (14) | 2:34 | +28 | +22% | (6) | - |
| 14 | 55 -> 79 | 50:38 | +21:49 | +75% | (15) | 5:33 | +2:47 | +100% | (19) | +24 |
| 15 | 79 -> 44 | 53:19 | +21:34 | +67% | (15) | 2:41 | +58 | +56% | (12) | - |
| 16 | 44 -> 52 | 56:00 | +22:49 | +68% | (14) | 2:41 | +1:32 | +133% | (15) | +33 |
| 17 | 52 -> 41 | 58:30 | +23:43 | +68% | (13) | 2:30 | +54 | +56% | (14) | - |
| 18 | 41 -> 36 | 1:00:35 | +23:34 | +63% | (12) | 2:05 | +33 | +35% | (9) | - |
| 19 | 36 -> 32 | 1:02:55 | +24:28 | +63% | (12) | 2:20 | +57 | +68% | (10) | - |
| 20 | 32 -> 54 | 1:05:01 | +25:06 | +62% | (12) | 2:06 | +38 | +43% | (9) | - |
| 21 | 54 -> 58 | 1:08:31 | +26:35 | +63% | (12) | 3:30 | +1:29 | +73% | (11) | - |
| 22 | 58 -> 90 | 1:09:44 | +26:56 | +62% | (11) | 1:13 | +21 | +40% | (13) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:09:53 | +26:58 | +62% | (11) | 0:09 | +2 | +28% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта