Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Верин-Галицкий Константи(2011)
Клуб
СШОР ЦСКА, Хабаро
Группа
М12
Участник
Верин-Галицкий Константи(2011)
Клуб
СШОР ЦСКА, Хабаро
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:25 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:04:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 13:52 | +11:27 | +473% | (25) | 13:52 | +11:27 | +473% | (25) | +5:27 |
| 2 | 73 -> 55 | 18:13 | +12:45 | +233% | (22) | 4:21 | +2:40 | +158% | (18) | - |
| 3 | 55 -> 72 | 22:17 | +15:31 | +229% | (23) | 4:04 | +3:10 | +351% | (31) | +56 |
| 4 | 72 -> 58 | 23:33 | +15:43 | +200% | (19) | 1:16 | +26 | +52% | (18) | - |
| 5 | 58 -> 70 | 27:32 | +17:51 | +184% | (16) | 3:59 | +2:11 | +121% | (28) | - |
| 6 | 70 -> 56 | 43:28 | +32:55 | +312% | (30) | 15:56 | +15:06 | +1812% | (36) | +13:02 |
| 7 | 56 -> 73 | 44:47 | +33:22 | +292% | (30) | 1:19 | +29 | +58% | (16) | - |
| 8 | 73 -> 72 | 48:56 | +35:07 | +254% | (29) | 4:09 | +1:45 | +72% | (25) | - |
| 9 | 72 -> 70 | 50:13 | +35:23 | +238% | (26) | 1:17 | +19 | +32% | (6) | - |
| 10 | 70 -> 57 | 52:41 | +36:45 | +230% | (25) | 2:28 | +1:47 | +260% | (25) | +5 |
| 11 | 57 -> 65 | 1:00:51 | +42:15 | +227% | (23) | 8:10 | +5:30 | +206% | (27) | - |
| 12 | 65 -> 100 | 1:04:03 | +42:56 | +203% | (22) | 3:12 | +55 | +40% | (27) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:04:12 | +42:57 | +202% | (22) | 0:09 | +2 | +28% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта