Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Хромова Алина(2009)
Клуб
МБОУ СОШ№44 'Спар
Группа
Ж14
Участник
Хромова Алина(2009)
Клуб
МБОУ СОШ№44 'Спар
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:39 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:03:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 6:13 | +3:30 | +128% | (34) | 6:13 | +3:30 | +128% | (34) | - |
| 2 | 54 -> 34 | 20:46 | +16:04 | +341% | (52) | 14:33 | +12:57 | +809% | (52) | +9:51 |
| 3 | 34 -> 53 | 23:36 | +17:11 | +267% | (51) | 2:50 | +1:07 | +65% | (26) | - |
| 4 | 53 -> 74 | 34:38 | +25:43 | +288% | (49) | 11:02 | +8:32 | +341% | (40) | +3:42 |
| 5 | 74 -> 70 | 39:05 | +28:52 | +282% | (48) | 4:27 | +3:19 | +292% | (43) | +1:07 |
| 6 | 70 -> 54 | 43:44 | +30:50 | +239% | (43) | 4:39 | +2:25 | +108% | (18) | - |
| 7 | 54 -> 53 | 45:36 | +31:19 | +219% | (40) | 1:52 | +1:01 | +119% | (18) | - |
| 8 | 53 -> 70 | 50:08 | +32:04 | +177% | (39) | 4:32 | +2:18 | +102% | (30) | - |
| 9 | 70 -> 75 | 54:05 | +34:39 | +178% | (38) | 3:57 | +2:37 | +196% | (41) | +2 |
| 10 | 75 -> 63 | 58:20 | +36:20 | +165% | (33) | 4:15 | +1:44 | +68% | (25) | - |
| 11 | 63 -> 67 | 1:01:24 | +38:01 | +162% | (35) | 3:04 | +1:41 | +121% | (41) | - |
| 12 | 67 -> 100 | 1:03:24 | +38:13 | +151% | (35) | 2:00 | +41 | +51% | (14) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:03:34 | +38:16 | +151% | (35) | 0:10 | +3 | +42% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта