Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кульков Михаил(1973)
Клуб
Москва Пламя
Группа
М21Б
Участник
Кульков Михаил(1973)
Клуб
Москва Пламя
Группа
М21Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 64 |
Длина дистанции | 7.040m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:01 |
Позиция | 51 |
Результат | 01:59:08 |
Темп (мин/км) | 16:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 16:09 | +10:53 | +206% | (51) | 16:09 | +10:53 | +206% | (51) | +4 |
2 | - | 18:52 | +12:13 | +183% | (50) | 2:43 | +1:28 | +117% | (51) | - |
3 | - | 30:05 | +21:38 | +256% | (51) | 11:13 | +9:25 | +523% | (59) | +5:43 |
4 | - | 37:46 | +26:07 | +224% | (51) | 7:41 | +4:35 | +147% | (55) | - |
5 | - | 1:04:00 | +46:09 | +258% | (53) | 26:14 | +20:03 | +324% | (58) | +7:21 |
6 | - | 1:13:50 | +52:11 | +241% | (53) | 9:50 | +6:31 | +196% | (55) | - |
7 | - | 1:16:11 | +53:40 | +238% | (52) | 2:21 | +1:36 | +213% | (51) | +4 |
8 | - | 1:23:52 | +59:36 | +245% | (51) | 7:41 | +5:56 | +339% | (50) | +2:20 |
9 | - | 1:30:07 | +1:03:03 | +232% | (51) | 6:15 | +3:40 | +141% | (51) | - |
10 | - | 1:34:57 | +1:05:53 | +226% | (52) | 4:50 | +3:02 | +168% | (51) | - |
11 | - | 1:50:01 | +1:13:58 | +205% | (52) | 15:04 | +9:28 | +169% | (51) | - |
12 | - | 1:57:25 | +1:15:44 | +181% | (51) | 7:24 | +3:17 | +79% | (38) | - |
13 | - | 1:58:53 | +1:15:43 | +175% | (50) | 1:28 | +10 | +12% | (6) | - |
14 | - | 1:59:08 | +1:15:46 | +174% | (50) | 0:15 | +3 | +25% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта