Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Жилин Максим(2001)
Клуб
СШОР №4 'Импульс'
Группа
МЭ
Участник
Жилин Максим(2001)
Клуб
СШОР №4 'Импульс'
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:07 |
| Лучший путь | S -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 42 -> 41 -> 39 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 40 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 53 -> 52 -> 54 -> 43 -> 65 -> F |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:44:46 |
| Темп (мин/км) | 8:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:53 | +55 | +30% | (12) | 3:53 | +55 | +30% | (12/38) | - |
| 2 | 34 -> 33 | 7:06 | +3:17 | +86% | (23) | 3:13 | +2:36 | +421% | (9/11) | +2:18 |
| 3 | 33 -> 32 | 10:28 | +5:21 | +104% | (23) | 3:22 | +1:47 | +112% | (15/18) | +1:01 |
| 4 | 32 -> 31 | 11:34 | +4:58 | +75% | (21) | 1:06 | +0 | 0% | (1/30) | - |
| 5 | 31 -> 42 | 12:52 | +5:01 | +63% | (21) | 1:18 | +15 | +23% | (12/32) | - |
| 6 | 42 -> 41 | 13:56 | +4:44 | +51% | (19) | 1:04 | -4 | -5% | (1/27) | - |
| 7 | 41 -> 39 | 14:43 | +4:36 | +45% | (17) | 0:47 | +5 | +11% | (6/21) | - |
| 8 | 39 -> 35 | 16:08 | +4:08 | +34% | (17) | 1:25 | -2 | -2% | (1/12) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 17:17 | +4:18 | +33% | (16) | 1:09 | +14 | +25% | (7/17) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 18:17 | +4:05 | +28% | (16) | 1:00 | +1 | +1% | (2/33) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 21:15 | +5:50 | +37% | (16) | 2:58 | +2:06 | +242% | (30/33) | +1:41 |
| 12 | 38 -> 40 | 23:07 | +5:57 | +34% | (16) | 1:52 | +6 | +5% | (5/11) | - |
| 13 | 40 -> 44 | 25:23 | +6:16 | +32% | (16) | 2:16 | +42 | +44% | (18/26) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 27:22 | +6:24 | +30% | (16) | 1:59 | +24 | +25% | (10/32) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 29:12 | +7:00 | +31% | (16) | 1:50 | +39 | +54% | (21/29) | +4 |
| 16 | 46 -> 47 | 32:19 | +8:49 | +37% | (17) | 3:07 | +1:46 | +130% | (14/21) | +1:07 |
| 17 | 47 -> 48 | 33:40 | +8:59 | +36% | (16) | 1:21 | +11 | +15% | (3/21) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 35:25 | +8:55 | +33% | (17) | 1:45 | +51 | +94% | (24/26) | +25 |
| 19 | 49 -> 50 | 37:54 | +9:53 | +35% | (17) | 2:29 | +46 | +44% | (20/26) | - |
| 20 | 50 -> 52 | 39:37 | +9:52 | +33% | (17) | 1:43 | +12 | +13% | (5/20) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 40:33 | +9:18 | +29% | (15) | 0:56 | +0 | 0% | (1/12) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 41:31 | +9:16 | +28% | (13) | 0:58 | -2 | -3% | (1/6) | - |
| 23 | 54 -> 43 | 42:37 | +9:23 | +28% | (13) | 1:06 | +17 | +34% | (14/21) | - |
| 24 | 43 -> 65 | 44:37 | +9:40 | +27% | (13) | 2:00 | +29 | +31% | (10/16) | - |
| 25 | 65 -> F | 44:46 | +9:39 | +27% | (14) | 0:09 | +2 | +28% | (4/39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта