Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Горин Владимир(1969)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М35
Участник
Горин Владимир(1969)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 43 |
Длина дистанции | 8.650m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:29 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:54:48 |
Темп (мин/км) | 6:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 1:59 | +14 | +13% | (7) | 1:59 | +14 | +13% | (7) | - |
2 | - | 7:27 | +41 | +10% | (5) | 5:28 | +38 | +13% | (6) | - |
3 | - | 12:21 | +1:08 | +10% | (8) | 4:54 | +29 | +10% | (11) | - |
4 | - | 13:52 | +1:13 | +9% | (6) | 1:31 | +7 | +8% | (4) | - |
5 | - | 16:57 | +1:46 | +11% | (8) | 3:05 | +35 | +23% | (17) | +8 |
6 | - | 27:06 | +2:58 | +12% | (6) | 10:09 | +1:16 | +14% | (8) | - |
7 | - | 28:58 | +3:17 | +12% | (7) | 1:52 | +24 | +27% | (12) | +8 |
8 | - | 32:43 | +3:35 | +12% | (5) | 3:45 | +18 | +8% | (6) | - |
9 | - | 40:08 | +4:03 | +11% | (5) | 7:25 | +1:06 | +17% | (7) | - |
10 | - | 41:37 | +4:00 | +10% | (5) | 1:29 | +7 | +8% | (7) | - |
11 | - | 43:23 | +4:16 | +10% | (5) | 1:46 | +17 | +19% | (15) | +1 |
12 | - | 46:48 | +4:38 | +10% | (4) | 3:25 | +24 | +13% | (7) | - |
13 | - | 49:57 | +6:15 | +14% | (7) | 3:09 | +1:38 | +107% | (39) | +1:22 |
14 | - | 53:23 | +6:56 | +14% | (8) | 3:26 | +45 | +27% | (20) | +16 |
15 | - | 54:35 | +6:43 | +14% | (7) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | - | 54:48 | +6:43 | +13% | (7) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта