Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 11
    Длина дистанции 4.000m
    Набор высот 125
    Абсолютно-лучший результат 00:42:47
    Позиция 10
    Результат 01:13:10
    Темп (мин/км) 18:18

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  49 2:39 +26 +19% (2) 2:39 +26 +19% (2) -
      2 49  ->  32 8:35 +1:41 +24% (4) 5:56 +1:15 +26% (6) -
      3 32  ->  57 11:30 +1:57 +20% (4) 2:55 +57 +48% (6) -
      4 57  ->  41 13:06 +2:06 +19% (3) 1:36 +16 +19% (5) -
      5 41  ->  40 16:40 +2:23 +16% (2) 3:34 +36 +20% (4) -
      6 40  ->  54 17:39 +2:32 +16% (2) 0:59 +9 +17% (6) -
      7 54  ->  55 32:52 +10:55 +49% (10) 15:13 +10:52 +249% (10) +7:47
      8 55  ->  46 44:04 +19:09 +76% (10) 11:12 +9:01 +412% (10) +7:28
      9 46  ->  56 47:28 +19:48 +71% (10) 3:24 +39 +23% (7) -
      10 56  ->  36 49:57 +20:28 +69% (10) 2:29 +40 +36% (10) -
      11 36  ->  58 51:52 +21:15 +69% (10) 1:55 +54 +88% (10) +11
      12 58  ->  59 1:00:04 +23:04 +62% (10) 8:12 +1:52 +29% (7) -
      13 59  ->  34 1:01:30 +23:04 +60% (10) 1:26 +33 +62% (9) -
      14 34  ->  43 1:07:45 +22:45 +50% (10) 6:15 +4 +1% (2) -
      15 43  ->  53 1:11:59 +24:38 +52% (10) 4:14 +1:53 +80% (4) +13
      16 53  ->  90 1:12:44 +24:43 +51% (10) 0:45 +11 +32% (5) -
      17 90  ->  F 1:13:10 +24:46 +51% (10) 0:26 +5 +23% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта