Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Артамонов Даниил(2004)
Клуб
Приморский край
Группа
М18
Участник
Артамонов Даниил(2004)
Клуб
Приморский край
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:13 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:37:04 |
| Темп (мин/км) | 10:35 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень № 1,2 | Результаты | Сплиты | L{VE трансляция | Сумма 2-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 3:02 | +1:00 | +49% | (10) | 3:02 | +1:00 | +49% | (10) | +32 |
| 2 | 38 -> 49 | 7:57 | +1:22 | +20% | (6) | 4:55 | +44 | +17% | (3) | - |
| 3 | 49 -> 53 | 12:29 | +3:28 | +38% | (6) | 4:32 | +2:12 | +94% | (14) | +1:40 |
| 4 | 53 -> 62 | 18:26 | +2:35 | +16% | (3) | 5:57 | +10 | +2% | (2) | - |
| 5 | 62 -> 59 | 23:21 | +2:02 | +9% | (3) | 4:55 | +4 | +1% | (2) | - |
| 6 | 59 -> 58 | 25:06 | +1:57 | +8% | (3) | 1:45 | +1:04 | +156% | (14) | +55 |
| 7 | 58 -> 57 | 27:05 | +2:04 | +8% | (3) | 1:59 | +13 | +12% | (3) | - |
| 8 | 57 -> 54 | 30:24 | +2:11 | +7% | (3) | 3:19 | +9 | +4% | (5) | - |
| 9 | 54 -> 50 | 32:41 | +1:46 | +5% | (3) | 2:17 | +32 | +30% | (6) | +8 |
| 10 | 50 -> 67 | 35:01 | +1:48 | +5% | (3) | 2:20 | +14 | +11% | (2) | - |
| 11 | 67 -> 100 | 36:56 | +2:10 | +6% | (3) | 1:55 | +27 | +30% | (12) | +7 |
| 12 | 100 -> F | 37:04 | +2:12 | +6% | (3) | 0:08 | +2 | +33% | (8) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта