Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Попов Игорь(2005)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М18
Участник
Попов Игорь(2005)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:13 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:47:23 |
| Темп (мин/км) | 13:32 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень № 1,2 | Результаты | Сплиты | L{VE трансляция | Сумма 2-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:47 | +45 | +36% | (9) | 2:47 | +45 | +36% | (9) | - |
| 2 | 38 -> 49 | 8:12 | +1:37 | +24% | (8) | 5:25 | +1:14 | +29% | (10) | - |
| 3 | 49 -> 53 | 11:08 | +2:07 | +23% | (4) | 2:56 | +36 | +25% | (7) | - |
| 4 | 53 -> 62 | 20:28 | +4:37 | +29% | (4) | 9:20 | +3:33 | +61% | (5) | +16 |
| 5 | 62 -> 59 | 30:44 | +9:25 | +44% | (5) | 10:16 | +5:25 | +111% | (16) | +2:40 |
| 6 | 59 -> 58 | 31:36 | +8:27 | +36% | (5) | 0:52 | +11 | +26% | (5) | - |
| 7 | 58 -> 57 | 34:14 | +9:13 | +36% | (5) | 2:38 | +52 | +49% | (7) | - |
| 8 | 57 -> 54 | 39:23 | +11:10 | +39% | (5) | 5:09 | +1:59 | +62% | (11) | +11 |
| 9 | 54 -> 50 | 41:50 | +10:55 | +35% | (5) | 2:27 | +42 | +39% | (8) | - |
| 10 | 50 -> 67 | 45:42 | +12:29 | +37% | (5) | 3:52 | +1:46 | +84% | (17) | +34 |
| 11 | 67 -> 100 | 47:16 | +12:30 | +35% | (5) | 1:34 | +6 | +6% | (4) | - |
| 12 | 100 -> F | 47:23 | +12:31 | +35% | (5) | 0:07 | +1 | +16% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта