Россия, Ленинградская область, г. Выборг

    Клуб
    №110
    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 14
    Участников 60
    Длина дистанции 3.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:12
    Позиция 59
    Результат 02:39:09
    Темп (мин/км) 43:01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  108 12:08 +9:47 +416% (55) 12:08 +9:47 +416% (55) -
      2 108  ->  113 19:55 +15:34 +357% (55) 7:47 +5:59 +332% (59) -
      3 113  ->  70 33:18 +28:04 +536% (59) 13:23 +12:33 +1505% (59) +8:30
      4 70  ->  92 40:32 +33:20 +462% (58) 7:14 +5:16 +267% (52) -
      5 92  ->  63 47:14 +37:39 +392% (59) 6:42 +5:06 +318% (51) -
      6 63  ->  54 1:25:11 +1:13:46 +646% (59) 37:57 +36:07 +1970% (59) +27:13
      7 54  ->  62 1:34:20 +1:20:55 +603% (59) 9:09 +7:13 +373% (57) -
      8 62  ->  72 1:41:08 +1:25:28 +545% (59) 6:48 +4:36 +209% (52) -
      9 72  ->  119 1:58:31 +1:40:08 +544% (59) 17:23 +14:47 +568% (58) +2:10
      10 119  ->  96 2:10:21 +1:50:56 +571% (59) 11:50 +10:50 +1083% (59) +5:59
      11 96  ->  60 2:20:52 +1:58:55 +541% (59) 10:31 +8:05 +332% (57) -
      12 60  ->  50 2:23:20 +2:00:28 +526% (59) 2:28 +1:34 +174% (54) -
      13 50  ->  82 2:35:38 +2:08:35 +475% (59) 12:18 +8:07 +194% (48) -
      14 82  ->  100 2:38:11 +2:10:08 +463% (59) 2:33 +1:33 +154% (59) -
      15 100  ->  F 2:39:09 +2:10:30 +455% (59) 0:58 +24 +70% (59) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта