Россия, Ленинградская область, г. Выборг

    Группа
    Ж21А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 52
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:35
    Позиция 41
    Результат 01:26:11
    Темп (мин/км) 21:01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 8:29 +3:48 +81% (31) 8:29 +3:48 +81% (31) -
      2 53  ->  92 13:09 +6:12 +89% (31) 4:40 +2:43 +139% (40) -
      3 92  ->  63 16:59 +8:32 +100% (32) 3:50 +2:20 +155% (34) +6
      4 63  ->  67 19:41 +10:01 +103% (32) 2:42 +1:32 +131% (41) -
      5 67  ->  97 23:22 +12:08 +108% (33) 3:41 +2:07 +135% (37) -
      6 97  ->  69 29:22 +16:16 +124% (37) 6:00 +4:08 +221% (45) +1:21
      7 69  ->  118 34:24 +18:49 +120% (36) 5:02 +2:33 +102% (40) -
      8 118  ->  115 39:32 +21:53 +123% (40) 5:08 +3:06 +152% (46) +4
      9 115  ->  55 41:36 +22:54 +122% (39) 2:04 +1:01 +96% (36) -
      10 55  ->  103 45:07 +25:08 +125% (39) 3:31 +2:14 +174% (43) +19
      11 103  ->  94 59:00 +33:37 +132% (42) 13:53 +9:28 +214% (46) +2:53
      12 94  ->  96 1:02:39 +35:45 +132% (41) 3:39 +2:08 +140% (34) -
      13 96  ->  50 1:09:15 +39:27 +132% (41) 6:36 +3:42 +127% (41) -
      14 50  ->  107 1:24:31 +49:05 +138% (41) 15:16 +10:18 +207% (46) +2:53
      15 107  ->  100 1:25:28 +49:12 +135% (41) 0:57 +21 +58% (33) -
      16 100  ->  F 1:26:11 +49:14 +133% (41) 0:43 +7 +19% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта