Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Похвалинский Иван(2008)
Клуб
СЮТур НОГИНСК
Группа
М14
Участник
Похвалинский Иван(2008)
Клуб
СЮТур НОГИНСК
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 188 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:03 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:36:08 |
| Темп (мин/км) | 12:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 6:10 | +4:11 | +210% | (121) | 6:10 | +4:11 | +210% | (121) | +2:24 |
| 2 | 54 -> 84 | 8:03 | +4:40 | +137% | (110) | 1:53 | +42 | +59% | (80) | - |
| 3 | 84 -> 97 | 12:13 | +7:18 | +148% | (87) | 4:10 | +2:38 | +171% | (81) | +1:15 |
| 4 | 97 -> 83 | 14:12 | +7:04 | +99% | (68) | 1:59 | +30 | +33% | (29) | - |
| 5 | 83 -> 48 | 17:43 | +8:40 | +95% | (71) | 3:31 | +2:25 | +219% | (93) | +1:26 |
| 6 | 48 -> 49 | 22:11 | +9:52 | +80% | (49) | 4:28 | +1:43 | +62% | (32) | - |
| 7 | 49 -> 57 | 23:56 | +10:41 | +80% | (52) | 1:45 | +58 | +123% | (96) | +16 |
| 8 | 57 -> 50 | 25:38 | +11:15 | +78% | (48) | 1:42 | +34 | +50% | (39) | - |
| 9 | 50 -> 58 | 28:18 | +11:42 | +70% | (43) | 2:40 | +45 | +39% | (38) | - |
| 10 | 58 -> 51 | 30:21 | +12:15 | +67% | (39) | 2:03 | +42 | +51% | (54) | - |
| 11 | 51 -> 44 | 34:11 | +13:20 | +63% | (34) | 3:50 | +1:05 | +39% | (24) | - |
| 12 | 44 -> 100 | 35:25 | +13:50 | +64% | (34) | 1:14 | +39 | +111% | (154) | +8 |
| 13 | 100 -> F | 36:08 | +14:03 | +63% | (34) | 0:43 | +13 | +43% | (137) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта