Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Мильто Юрий(2009)
Клуб
Искатель
Группа
М14
Участник
Мильто Юрий(2009)
Клуб
Искатель
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 188 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:03 |
| Позиция | 93 |
| Результат | 00:52:13 |
| Темп (мин/км) | 18:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 7:05 | +5:06 | +257% | (132) | 7:05 | +5:06 | +257% | (132) | +1:39 |
| 2 | 54 -> 84 | 10:06 | +6:43 | +198% | (139) | 3:01 | +1:50 | +154% | (150) | - |
| 3 | 84 -> 97 | 12:55 | +8:00 | +162% | (95) | 2:49 | +1:17 | +83% | (34) | - |
| 4 | 97 -> 83 | 15:56 | +8:48 | +123% | (84) | 3:01 | +1:32 | +103% | (81) | - |
| 5 | 83 -> 48 | 18:15 | +9:12 | +101% | (77) | 2:19 | +1:13 | +110% | (47) | - |
| 6 | 48 -> 49 | 34:24 | +22:05 | +179% | (109) | 16:09 | +13:24 | +487% | (159) | +8:37 |
| 7 | 49 -> 57 | 35:57 | +22:42 | +171% | (108) | 1:33 | +46 | +97% | (72) | - |
| 8 | 57 -> 50 | 38:01 | +23:38 | +164% | (101) | 2:04 | +56 | +82% | (82) | - |
| 9 | 50 -> 58 | 41:35 | +24:59 | +150% | (102) | 3:34 | +1:39 | +86% | (113) | - |
| 10 | 58 -> 51 | 44:48 | +26:42 | +147% | (99) | 3:13 | +1:52 | +138% | (118) | - |
| 11 | 51 -> 44 | 50:30 | +29:39 | +142% | (93) | 5:42 | +2:57 | +107% | (79) | - |
| 12 | 44 -> 100 | 51:27 | +29:52 | +138% | (92) | 0:57 | +22 | +62% | (76) | - |
| 13 | 100 -> F | 52:13 | +30:08 | +136% | (93) | 0:46 | +16 | +53% | (157) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта