Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Филимонов Иван(2009)
Клуб
СЮТур НОГИНСК
Группа
М14
Участник
Филимонов Иван(2009)
Клуб
СЮТур НОГИНСК
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 188 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:03 |
| Позиция | 99 |
| Результат | 00:53:09 |
| Темп (мин/км) | 18:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 5:56 | +3:57 | +199% | (117) | 5:56 | +3:57 | +199% | (117) | +24 |
| 2 | 54 -> 84 | 11:58 | +8:35 | +253% | (149) | 6:02 | +4:51 | +409% | (167) | +2:44 |
| 3 | 84 -> 97 | 17:25 | +12:30 | +254% | (135) | 5:27 | +3:55 | +255% | (106) | +1:10 |
| 4 | 97 -> 83 | 23:50 | +16:42 | +234% | (133) | 6:25 | +4:56 | +332% | (141) | +2:17 |
| 5 | 83 -> 48 | 27:15 | +18:12 | +201% | (123) | 3:25 | +2:19 | +210% | (88) | +21 |
| 6 | 48 -> 49 | 32:33 | +20:14 | +164% | (98) | 5:18 | +2:33 | +92% | (51) | - |
| 7 | 49 -> 57 | 33:52 | +20:37 | +155% | (96) | 1:19 | +32 | +68% | (45) | - |
| 8 | 57 -> 50 | 35:45 | +21:22 | +148% | (93) | 1:53 | +45 | +66% | (56) | - |
| 9 | 50 -> 58 | 38:50 | +22:14 | +133% | (93) | 3:05 | +1:10 | +60% | (77) | - |
| 10 | 58 -> 51 | 40:47 | +22:41 | +125% | (89) | 1:57 | +36 | +44% | (46) | - |
| 11 | 51 -> 44 | 51:25 | +30:34 | +146% | (98) | 10:38 | +7:53 | +286% | (146) | +2:58 |
| 12 | 44 -> 100 | 52:31 | +30:56 | +143% | (99) | 1:06 | +31 | +88% | (134) | - |
| 13 | 100 -> F | 53:09 | +31:04 | +140% | (99) | 0:38 | +8 | +26% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта