Россия, Ленинградская область, г. Выборг

    Группа
    Ж21А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 50
    Длина дистанции 5.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:47:38
    Позиция 40
    Результат 01:52:13
    Темп (мин/км) 19:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 2:33 +1:16 +98% (22) 2:33 +1:16 +98% (22) -
      2 33  ->  117 4:35 +1:54 +70% (18) 2:02 +38 +45% (16) -
      3 117  ->  70 19:24 +8:16 +74% (31) 14:49 +6:46 +84% (42) -
      4 70  ->  39 36:51 +16:40 +82% (31) 17:27 +8:33 +96% (32) -
      5 39  ->  115 40:30 +18:49 +86% (34) 3:39 +2:19 +173% (44) +31
      6 115  ->  101 49:47 +23:52 +92% (33) 9:17 +5:57 +178% (37) +1:26
      7 101  ->  41 1:08:15 +41:05 +151% (44) 18:28 +17:13 +1377% (46) +15:31
      8 41  ->  51 1:10:54 +41:53 +144% (44) 2:39 +59 +59% (35) -
      9 51  ->  46 1:18:15 +45:05 +135% (42) 7:21 +3:12 +77% (26) -
      10 46  ->  69 1:20:11 +45:50 +133% (42) 1:56 +48 +70% (33) -
      11 69  ->  73 1:26:43 +46:39 +116% (42) 6:32 +2:14 +51% (20) -
      12 73  ->  81 1:27:48 +47:01 +115% (41) 1:05 +26 +66% (28) -
      13 81  ->  107 1:31:16 +48:43 +114% (38) 3:28 +1:42 +96% (21) -
      14 107  ->  116 1:50:33 +1:00:19 +120% (40) 19:17 +12:16 +174% (40) +2:45
      15 116  ->  100 1:51:33 +1:00:29 +118% (40) 1:00 +12 +25% (17) -
      16 100  ->  F 1:52:13 +1:00:33 +117% (40) 0:40 +4 +11% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта