Россия, Ленинградская область, г. Выборг

    Клуб
    Лемур
    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 40
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:48:18
    Позиция 29
    Результат 01:29:13
    Темп (мин/км) 17:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  63 3:20 +1:22 +69% (20) 3:20 +1:22 +69% (20) -
      2 63  ->  64 9:06 +3:50 +72% (23) 5:46 +2:34 +80% (27) -
      3 64  ->  40 12:49 +5:23 +72% (24) 3:43 +1:38 +78% (29) -
      4 40  ->  115 26:01 +10:47 +70% (27) 13:12 +5:30 +71% (28) -
      5 115  ->  51 33:16 +14:05 +73% (29) 7:15 +3:18 +83% (33) -
      6 51  ->  47 40:12 +17:17 +75% (29) 6:56 +3:12 +85% (31) +2
      7 47  ->  109 41:50 +17:53 +74% (29) 1:38 +40 +68% (25) -
      8 109  ->  48 44:57 +18:50 +72% (30) 3:07 +1:51 +146% (35) +47
      9 48  ->  69 48:01 +20:04 +71% (29) 3:04 +1:15 +68% (27) -
      10 69  ->  91 59:55 +25:42 +75% (28) 11:54 +5:38 +89% (28) +19
      11 91  ->  114 1:08:53 +29:17 +73% (27) 8:58 +4:15 +90% (30) +15
      12 114  ->  92 1:14:48 +31:26 +72% (28) 5:55 +2:37 +79% (28) -
      13 92  ->  58 1:18:33 +33:13 +73% (28) 3:45 +2:02 +118% (31) +35
      14 58  ->  74 1:25:17 +36:10 +73% (29) 6:44 +3:09 +87% (30) +7
      15 74  ->  100 1:28:05 +37:19 +73% (29) 2:48 +1:24 +100% (34) +13
      16 100  ->  F 1:29:13 +37:40 +73% (29) 1:08 +30 +78% (39) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта