Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская област
Группа
М20
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская област
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 10.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:08:44 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:36:07 |
| Темп (мин/км) | 9:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:46 | +1:46 | +176% | (14) | 2:46 | +1:46 | +176% | (14) | +1:22 |
| 2 | 33 -> 35 | 3:36 | +1:45 | +94% | (12) | 0:50 | +3 | +6% | (2) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 4:30 | +1:48 | +66% | (11) | 0:54 | +4 | +8% | (5) | - |
| 4 | 36 -> 62 | 6:07 | +2:13 | +56% | (13) | 1:37 | +41 | +73% | (13) | +19 |
| 5 | 62 -> 34 | 10:31 | +2:12 | +26% | (9) | 4:24 | +31 | +13% | (3) | - |
| 6 | 34 -> 103 | 30:16 | +10:21 | +51% | (15) | 19:45 | +8:20 | +72% | (15) | +3:47 |
| 7 | 103 -> 37 | 32:48 | +10:48 | +49% | (13) | 2:32 | +27 | +21% | (6) | - |
| 8 | 37 -> 104 | 36:42 | +10:34 | +40% | (12) | 3:54 | -11 | -4% | (1) | - |
| 9 | 104 -> 65 | 39:15 | +10:56 | +38% | (12) | 2:33 | +24 | +18% | (10) | - |
| 10 | 65 -> 39 | 42:22 | +11:26 | +36% | (11) | 3:07 | +32 | +20% | (8) | - |
| 11 | 39 -> 31 | 51:43 | +19:12 | +59% | (15) | 9:21 | +7:53 | +537% | (15) | +7:18 |
| 12 | 31 -> 41 | 53:28 | +19:31 | +57% | (15) | 1:45 | +21 | +25% | (6) | - |
| 13 | 41 -> 51 | 54:56 | +19:28 | +54% | (15) | 1:28 | +4 | +4% | (2) | - |
| 14 | 51 -> 88 | 1:01:06 | +18:42 | +44% | (10) | 6:10 | -7 | -1% | (1) | - |
| 15 | 88 -> 55 | 1:02:36 | +18:42 | +42% | (10) | 1:30 | +8 | +9% | (5) | - |
| 16 | 55 -> 108 | 1:05:23 | +19:10 | +41% | (9) | 2:47 | +28 | +20% | (4) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 1:13:29 | +19:31 | +36% | (9) | 8:06 | +30 | +6% | (5) | - |
| 18 | 109 -> 48 | 1:14:52 | +19:43 | +35% | (9) | 1:23 | +16 | +23% | (8) | - |
| 19 | 48 -> 69 | 1:16:20 | +19:50 | +35% | (9) | 1:28 | +12 | +15% | (4) | - |
| 20 | 69 -> 91 | 1:21:52 | +19:17 | +30% | (9) | 5:32 | +30 | +9% | (2) | - |
| 21 | 91 -> 42 | 1:23:50 | +18:47 | +28% | (8) | 1:58 | +2 | +1% | (2) | - |
| 22 | 42 -> 56 | 1:26:35 | +19:10 | +28% | (8) | 2:45 | +23 | +16% | (5) | - |
| 23 | 56 -> 82 | 1:27:47 | +19:05 | +27% | (8) | 1:12 | -4 | -5% | (1) | - |
| 24 | 82 -> 74 | 1:33:18 | +22:30 | +31% | (8) | 5:31 | +3:27 | +166% | (14) | +2:38 |
| 25 | 74 -> 75 | 1:34:27 | +22:35 | +31% | (8) | 1:09 | +5 | +7% | (5) | - |
| 26 | 75 -> 100 | 1:35:35 | +22:47 | +31% | (8) | 1:08 | +12 | +21% | (7) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:36:07 | +22:51 | +31% | (8) | 0:32 | +4 | +14% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта