Россия, Ленинградская область, г. Выборг

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 19
    Участников 53
    Длина дистанции 5.600m
    Позиция 5
    Результат 00:49:23
    Темп (мин/км) 8:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  93 6:36 +44 +12% (7) 6:36 +44 +12% (7) -
      2 93  ->  42 8:31 +1:05 +14% (6) 1:55 +27 +30% (16) -
      3 42  ->  80 12:12 +2:26 +24% (7) 3:41 +1:49 +97% (27) -
      4 80  ->  53 12:47 +2:19 +22% (5) 0:35 -3 -7% (1) -
      5 53  ->  105 13:48 +2:03 +17% (5) 1:01 +4 +7% (6) -
      6 105  ->  77 16:22 +2:28 +17% (3) 2:34 +25 +19% (2) -
      7 77  ->  50 19:43 +2:46 +16% (3) 3:21 +1:11 +54% (10) -
      8 50  ->  103 22:22 +3:15 +17% (3) 2:39 +29 +22% (9) -
      9 103  ->  111 25:08 +2:55 +13% (3) 2:46 +58 +53% (18) -
      10 111  ->  104 32:39 +2:44 +9% (2) 7:31 -11 -2% (1) -
      11 104  ->  53 33:16 +2:24 +7% (2) 0:37 +1 +2% (4) -
      12 53  ->  81 36:27 +2:36 +7% (2) 3:11 +1:00 +45% (13) -
      13 81  ->  77 38:34 +3:24 +9% (2) 2:07 +48 +60% (24) -
      14 77  ->  60 41:56 +3:42 +9% (2) 3:22 +25 +14% (5) -
      15 60  ->  103 44:39 +17 +0% (2) 2:43 +1:04 +64% (20) -
      16 103  ->  113 45:54 +4 +0% (2) 1:15 +17 +29% (7) -
      17 113  ->  44 46:59 +4 +0% (2) 1:05 +15 +30% (7) -
      18 44  ->  100 48:51 -13 0% (1) 1:52 +3 +2% (3) -
      19 100  ->  F 49:23 +6:13 +14% (5) 0:32 -1 -3% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта