Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Линник Дмитрий(1980)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М40
Участник
Линник Дмитрий(1980)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 22 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:13 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 02:45:11 |
| Темп (мин/км) | 21:27 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Видеотрансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 13:57 | +6:24 | +84% | (45) | 13:57 | +6:24 | +84% | (45) | - |
| 2 | 79 -> 112 | 17:51 | +8:40 | +94% | (45) | 3:54 | +2:31 | +181% | (45) | - |
| 3 | 112 -> 56 | 19:27 | +9:07 | +88% | (43) | 1:36 | +37 | +62% | (32) | - |
| 4 | 56 -> 79 | 21:48 | +9:50 | +82% | (44) | 2:21 | +59 | +71% | (33) | - |
| 5 | 79 -> 35 | 26:06 | +11:44 | +81% | (43) | 4:18 | +2:28 | +134% | (41) | - |
| 6 | 35 -> 118 | 30:14 | +13:40 | +82% | (43) | 4:08 | +2:09 | +108% | (42) | - |
| 7 | 118 -> 117 | 34:02 | +15:24 | +82% | (44) | 3:48 | +1:50 | +93% | (38) | - |
| 8 | 117 -> 69 | 39:13 | +18:33 | +89% | (44) | 5:11 | +3:25 | +193% | (43) | - |
| 9 | 69 -> 49 | 1:02:19 | +40:30 | +185% | (45) | 23:06 | +21:57 | +1908% | (46) | +19:23 |
| 10 | 49 -> 85 | 1:12:12 | +46:03 | +176% | (45) | 9:53 | +5:33 | +128% | (42) | - |
| 11 | 85 -> 64 | 1:24:50 | +54:55 | +183% | (46) | 12:38 | +10:31 | +496% | (46) | +5:48 |
| 12 | 64 -> 43 | 1:43:32 | +1:08:15 | +193% | (47) | 18:42 | +14:49 | +381% | (47) | +6:11 |
| 13 | 43 -> 112 | 1:51:23 | +1:12:16 | +184% | (47) | 7:51 | +4:04 | +107% | (41) | - |
| 14 | 112 -> 70 | 1:53:45 | +1:12:30 | +175% | (47) | 2:22 | +1:16 | +115% | (35) | - |
| 15 | 70 -> 32 | 1:56:16 | +1:13:24 | +171% | (47) | 2:31 | +1:19 | +109% | (44) | - |
| 16 | 32 -> 56 | 2:08:18 | +1:22:46 | +181% | (47) | 12:02 | +9:54 | +464% | (46) | +5:09 |
| 17 | 56 -> 78 | 2:11:30 | +1:24:29 | +179% | (47) | 3:12 | +1:58 | +159% | (42) | - |
| 18 | 78 -> 79 | 2:13:21 | +1:25:28 | +178% | (46) | 1:51 | +1:06 | +146% | (43) | - |
| 19 | 79 -> 59 | 2:22:24 | +1:31:16 | +178% | (47) | 9:03 | +6:14 | +221% | (45) | - |
| 20 | 59 -> 61 | 2:36:01 | +1:40:49 | +182% | (47) | 13:37 | +9:34 | +236% | (46) | +33 |
| 21 | 61 -> 44 | 2:40:09 | +1:43:17 | +181% | (47) | 4:08 | +2:46 | +202% | (46) | - |
| 22 | 44 -> 100 | 2:44:15 | +1:45:22 | +178% | (47) | 4:06 | +2:13 | +117% | (46) | - |
| 23 | 100 -> F | 2:45:11 | +1:45:41 | +177% | (47) | 0:56 | +21 | +60% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта