Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Чарный Денис(1974)
Клуб
л-Калининград
Группа
М45
Участник
Чарный Денис(1974)
Клуб
л-Калининград
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 23 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 7.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:22 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:15:06 |
Темп (мин/км) | 10:35 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Видеотрансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 8:06 | +1:26 | +21% | (13) | 8:06 | +1:26 | +21% | (13) | - |
2 | 57 -> 77 | 13:36 | +3:26 | +33% | (16) | 5:30 | +2:10 | +64% | (20) | +26 |
3 | 77 -> 41 | 19:13 | +6:11 | +47% | (22) | 5:37 | +3:09 | +127% | (24) | +1:52 |
4 | 41 -> 53 | 22:29 | +6:53 | +44% | (20) | 3:16 | +1:02 | +46% | (14) | - |
5 | 53 -> 56 | 25:05 | +7:30 | +42% | (19) | 2:36 | +37 | +31% | (12) | - |
6 | 56 -> 70 | 27:38 | +8:04 | +41% | (19) | 2:33 | +1:02 | +68% | (20) | +15 |
7 | 70 -> 40 | 28:12 | +8:21 | +42% | (19) | 0:34 | +21 | +161% | (25) | +14 |
8 | 40 -> 32 | 29:35 | +8:45 | +41% | (19) | 1:23 | +27 | +48% | (19) | - |
9 | 32 -> 48 | 32:30 | +9:20 | +40% | (19) | 2:55 | +42 | +31% | (13) | - |
10 | 48 -> 83 | 34:27 | +9:49 | +39% | (19) | 1:57 | +31 | +36% | (15) | - |
11 | 83 -> 43 | 38:57 | +12:44 | +48% | (18) | 4:30 | +3:00 | +200% | (21) | +2:13 |
12 | 43 -> 78 | 44:34 | +13:30 | +43% | (17) | 5:37 | +1:19 | +30% | (14) | - |
13 | 78 -> 57 | 51:05 | +19:17 | +60% | (18) | 6:31 | +4:26 | +212% | (31) | +3:21 |
14 | 57 -> 53 | 53:01 | +20:00 | +60% | (18) | 1:56 | +46 | +65% | (24) | +10 |
15 | 53 -> 78 | 55:02 | +20:25 | +58% | (18) | 2:01 | +32 | +35% | (13) | - |
16 | 78 -> 71 | 57:39 | +20:29 | +55% | (18) | 2:37 | +26 | +19% | (7) | - |
17 | 71 -> 46 | 59:23 | +20:34 | +52% | (18) | 1:44 | +14 | +15% | (7) | - |
18 | 46 -> 57 | 1:00:16 | +18:52 | +45% | (18) | 0:53 | +13 | +32% | (18) | - |
19 | 57 -> 58 | 1:01:40 | +18:52 | +44% | (18) | 1:24 | +9 | +12% | (7) | - |
20 | 58 -> 50 | 1:07:34 | +19:56 | +41% | (18) | 5:54 | +1:39 | +38% | (9) | - |
21 | 50 -> 61 | 1:10:40 | +20:53 | +41% | (18) | 3:06 | +1:14 | +66% | (21) | +16 |
22 | 61 -> 44 | 1:12:28 | +20:53 | +40% | (17) | 1:48 | +10 | +10% | (4) | - |
23 | 44 -> 100 | 1:14:27 | +20:46 | +38% | (17) | 1:59 | +5 | +4% | (3) | - |
24 | 100 -> F | 1:15:06 | +20:45 | +38% | (17) | 0:39 | +4 | +11% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта