Россия, Ленинградская область, г. Выборг

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 180
    Длина дистанции 2.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:59
    Позиция 71
    Результат 00:25:57
    Темп (мин/км) 10:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  57 3:27 +1:46 +104% (79) 3:27 +1:46 +104% (79) +5
      2 57  ->  108 8:26 +5:54 +232% (160) 4:59 +4:13 +550% (169) +3:27
      3 108  ->  43 8:53 +5:57 +202% (157) 0:27 +5 +22% (27) -
      4 43  ->  64 9:59 +6:04 +154% (139) 1:06 +23 +53% (47) -
      5 64  ->  44 10:48 +6:07 +130% (111) 0:49 +7 +16% (11) -
      6 44  ->  84 14:39 +9:07 +164% (145) 3:51 +3:13 +507% (169) +2:35
      7 84  ->  76 15:39 +9:11 +142% (134) 1:00 +12 +25% (20) -
      8 76  ->  97 16:54 +9:20 +123% (121) 1:15 +15 +25% (13) -
      9 97  ->  54 17:57 +9:33 +113% (105) 1:03 +13 +26% (24) -
      10 54  ->  96 18:35 +9:41 +108% (99) 0:38 +12 +46% (64) -
      11 96  ->  55 19:14 +9:56 +106% (92) 0:39 +20 +105% (85) +1
      12 55  ->  82 19:50 +9:40 +95% (89) 0:36 +9 +33% (32) -
      13 82  ->  49 21:18 +9:54 +86% (83) 1:28 +23 +35% (38) -
      14 49  ->  91 22:04 +10:11 +85% (81) 0:46 +17 +58% (111) -
      15 91  ->  74 23:04 +10:25 +82% (74) 1:00 +15 +33% (19) -
      16 74  ->  100 25:16 +10:34 +71% (71) 2:12 +47 +55% (50) -
      17 100  ->  F 25:57 +10:37 +69% (71) 0:41 +8 +24% (55) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта