Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Днеприков Артём(2004)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М18
Участник
Днеприков Артём(2004)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 67 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:12 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:26:33 |
Темп (мин/км) | 7:49 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Сумма 4- дней | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 2:43 | +1:47 | +191% | (54) | 2:43 | +1:47 | +191% | (54) | +1:21 |
2 | 42 -> 33 | 3:12 | +1:47 | +125% | (46) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
3 | 33 -> 81 | 4:00 | +1:50 | +84% | (34) | 0:48 | +7 | +17% | (8) | - |
4 | 81 -> 43 | 4:41 | +1:59 | +73% | (30) | 0:41 | +11 | +36% | (20) | - |
5 | 43 -> 83 | 6:07 | +2:19 | +60% | (30) | 1:26 | +22 | +34% | (20) | - |
6 | 83 -> 75 | 6:41 | +1:50 | +37% | (21) | 0:34 | -3 | -8% | (1) | - |
7 | 75 -> 38 | 7:38 | +2:03 | +36% | (16) | 0:57 | +16 | +39% | (12) | - |
8 | 38 -> 76 | 8:12 | +2:00 | +32% | (14) | 0:34 | -1 | -2% | (1) | - |
9 | 76 -> 65 | 9:18 | +1:56 | +26% | (11) | 1:06 | +1 | +1% | (2) | - |
10 | 65 -> 69 | 9:51 | +2:01 | +25% | (12) | 0:33 | +6 | +22% | (18) | - |
11 | 69 -> 48 | 10:58 | +2:05 | +23% | (9) | 1:07 | +8 | +13% | (3) | - |
12 | 48 -> 88 | 11:45 | +2:22 | +25% | (9) | 0:47 | +19 | +67% | (37) | +6 |
13 | 88 -> 67 | 12:20 | +2:22 | +23% | (9) | 0:35 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 67 -> 45 | 12:49 | +2:19 | +22% | (9) | 0:29 | +4 | +15% | (10) | - |
15 | 45 -> 46 | 13:29 | +2:29 | +22% | (9) | 0:40 | +12 | +42% | (31) | - |
16 | 46 -> 95 | 14:05 | +2:29 | +21% | (8) | 0:36 | +7 | +24% | (7) | - |
17 | 95 -> 71 | 15:01 | +2:41 | +21% | (8) | 0:56 | +19 | +51% | (19) | +2 |
18 | 71 -> 90 | 15:26 | +2:43 | +21% | (8) | 0:25 | +8 | +47% | (20) | - |
19 | 90 -> 47 | 16:34 | +2:53 | +21% | (8) | 1:08 | +18 | +36% | (16) | - |
20 | 47 -> 54 | 17:35 | +2:53 | +19% | (8) | 1:01 | +5 | +8% | (10) | - |
21 | 54 -> 96 | 18:07 | +2:53 | +18% | (8) | 0:32 | +7 | +28% | (13) | - |
22 | 96 -> 70 | 19:56 | +4:05 | +25% | (10) | 1:49 | +1:18 | +251% | (49) | +1:04 |
23 | 70 -> 50 | 21:43 | +4:25 | +25% | (11) | 1:47 | +29 | +37% | (31) | - |
24 | 50 -> 74 | 22:49 | +5:06 | +28% | (13) | 1:06 | +43 | +186% | (57) | +32 |
25 | 74 -> 92 | 23:55 | +5:22 | +28% | (12) | 1:06 | +27 | +69% | (21) | +9 |
26 | 92 -> 100 | 25:58 | +5:35 | +27% | (14) | 2:03 | +38 | +44% | (29) | - |
27 | 100 -> F | 26:33 | +5:38 | +26% | (14) | 0:35 | +8 | +29% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта