Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Андреев Иван(2005)
Клуб
ISTOC -Петрозаводск
Группа
М18
Участник
Андреев Иван(2005)
Клуб
ISTOC -Петрозаводск
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:12 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:32:45 |
| Темп (мин/км) | 9:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 1:28 | +32 | +57% | (26) | 1:28 | +32 | +57% | (26) | - |
| 2 | 42 -> 33 | 2:11 | +46 | +54% | (25) | 0:43 | +15 | +53% | (30) | - |
| 3 | 33 -> 81 | 3:08 | +58 | +44% | (22) | 0:57 | +16 | +39% | (22) | - |
| 4 | 81 -> 43 | 5:32 | +2:50 | +104% | (45) | 2:24 | +1:54 | +380% | (59) | +1:30 |
| 5 | 43 -> 83 | 7:12 | +3:24 | +89% | (39) | 1:40 | +36 | +56% | (32) | - |
| 6 | 83 -> 75 | 8:08 | +3:17 | +67% | (32) | 0:56 | +22 | +64% | (22) | - |
| 7 | 75 -> 38 | 9:26 | +3:51 | +68% | (27) | 1:18 | +37 | +90% | (26) | +4 |
| 8 | 38 -> 76 | 10:14 | +4:02 | +65% | (27) | 0:48 | +14 | +41% | (27) | - |
| 9 | 76 -> 65 | 11:49 | +4:27 | +60% | (28) | 1:35 | +30 | +46% | (33) | - |
| 10 | 65 -> 69 | 13:38 | +5:48 | +74% | (36) | 1:49 | +1:22 | +303% | (60) | +1:00 |
| 11 | 69 -> 48 | 15:39 | +6:46 | +76% | (36) | 2:01 | +1:02 | +105% | (40) | +15 |
| 12 | 48 -> 88 | 16:33 | +7:10 | +76% | (36) | 0:54 | +26 | +92% | (48) | +4 |
| 13 | 88 -> 67 | 17:56 | +7:58 | +79% | (37) | 1:23 | +48 | +137% | (46) | +20 |
| 14 | 67 -> 45 | 18:30 | +8:00 | +76% | (34) | 0:34 | +9 | +36% | (24) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 19:13 | +8:13 | +74% | (35) | 0:43 | +15 | +53% | (42) | - |
| 16 | 46 -> 95 | 19:55 | +8:19 | +71% | (32) | 0:42 | +13 | +44% | (20) | - |
| 17 | 95 -> 71 | 21:28 | +9:08 | +74% | (33) | 1:33 | +56 | +151% | (43) | +26 |
| 18 | 71 -> 90 | 21:48 | +9:05 | +71% | (33) | 0:20 | +3 | +17% | (2) | - |
| 19 | 90 -> 47 | 23:08 | +9:27 | +69% | (33) | 1:20 | +30 | +60% | (30) | - |
| 20 | 47 -> 54 | 24:27 | +9:45 | +66% | (30) | 1:19 | +23 | +41% | (26) | - |
| 21 | 54 -> 96 | 25:01 | +9:47 | +64% | (31) | 0:34 | +9 | +36% | (21) | - |
| 22 | 96 -> 70 | 25:39 | +9:48 | +61% | (30) | 0:38 | +7 | +22% | (13) | - |
| 23 | 70 -> 50 | 27:25 | +10:07 | +58% | (31) | 1:46 | +28 | +35% | (26) | - |
| 24 | 50 -> 74 | 27:55 | +10:12 | +57% | (30) | 0:30 | +7 | +30% | (15) | - |
| 25 | 74 -> 92 | 30:04 | +11:31 | +62% | (29) | 2:09 | +1:30 | +230% | (40) | +59 |
| 26 | 92 -> 100 | 32:06 | +11:43 | +57% | (29) | 2:02 | +37 | +43% | (28) | - |
| 27 | 100 -> F | 32:45 | +11:50 | +56% | (29) | 0:39 | +12 | +44% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта