Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Куракин Илья(2005)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М18
Участник
Куракин Илья(2005)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:12 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:36:04 |
| Темп (мин/км) | 10:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 1:07 | +11 | +19% | (8) | 1:07 | +11 | +19% | (8) | - |
| 2 | 42 -> 33 | 1:52 | +27 | +31% | (12) | 0:45 | +17 | +60% | (37) | - |
| 3 | 33 -> 81 | 2:45 | +35 | +26% | (11) | 0:53 | +12 | +29% | (14) | - |
| 4 | 81 -> 43 | 4:23 | +1:41 | +62% | (28) | 1:38 | +1:08 | +226% | (55) | +39 |
| 5 | 43 -> 83 | 5:54 | +2:06 | +55% | (24) | 1:31 | +27 | +42% | (25) | - |
| 6 | 83 -> 75 | 12:12 | +7:21 | +151% | (55) | 6:18 | +5:44 | +1011% | (60) | +5:11 |
| 7 | 75 -> 38 | 13:24 | +7:49 | +140% | (52) | 1:12 | +31 | +75% | (20) | - |
| 8 | 38 -> 76 | 14:07 | +7:55 | +127% | (50) | 0:43 | +9 | +26% | (17) | - |
| 9 | 76 -> 65 | 15:21 | +7:59 | +108% | (45) | 1:14 | +9 | +13% | (8) | - |
| 10 | 65 -> 69 | 17:40 | +9:50 | +125% | (50) | 2:19 | +1:52 | +414% | (62) | +1:25 |
| 11 | 69 -> 48 | 19:24 | +10:31 | +118% | (49) | 1:44 | +45 | +76% | (33) | - |
| 12 | 48 -> 88 | 19:58 | +10:35 | +112% | (47) | 0:34 | +6 | +21% | (10) | - |
| 13 | 88 -> 67 | 21:23 | +11:25 | +114% | (46) | 1:25 | +50 | +142% | (47) | +16 |
| 14 | 67 -> 45 | 21:57 | +11:27 | +109% | (44) | 0:34 | +9 | +36% | (24) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 22:34 | +11:34 | +105% | (42) | 0:37 | +9 | +32% | (21) | - |
| 16 | 46 -> 95 | 23:13 | +11:37 | +100% | (41) | 0:39 | +10 | +34% | (14) | - |
| 17 | 95 -> 71 | 25:22 | +13:02 | +105% | (41) | 2:09 | +1:32 | +248% | (50) | +56 |
| 18 | 71 -> 90 | 25:43 | +13:00 | +102% | (41) | 0:21 | +4 | +23% | (5) | - |
| 19 | 90 -> 47 | 27:11 | +13:30 | +98% | (41) | 1:28 | +38 | +76% | (35) | - |
| 20 | 47 -> 54 | 28:18 | +13:36 | +92% | (39) | 1:07 | +11 | +19% | (18) | - |
| 21 | 54 -> 96 | 28:53 | +13:39 | +89% | (39) | 0:35 | +10 | +39% | (24) | - |
| 22 | 96 -> 70 | 29:36 | +13:45 | +86% | (38) | 0:43 | +12 | +38% | (21) | - |
| 23 | 70 -> 50 | 31:56 | +14:38 | +84% | (38) | 2:20 | +1:02 | +79% | (56) | - |
| 24 | 50 -> 74 | 32:25 | +14:42 | +82% | (38) | 0:29 | +6 | +26% | (12) | - |
| 25 | 74 -> 92 | 33:29 | +14:56 | +80% | (36) | 1:04 | +25 | +64% | (19) | - |
| 26 | 92 -> 100 | 35:32 | +15:09 | +74% | (36) | 2:03 | +38 | +44% | (29) | - |
| 27 | 100 -> F | 36:04 | +15:09 | +72% | (35) | 0:32 | +5 | +18% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта