Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская област
Группа
М20
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская област
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:32 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:25:27 |
| Темп (мин/км) | 7:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 80 | 1:19 | +16 | +25% | (11) | 1:19 | +16 | +25% | (11) | - |
| 2 | 80 -> 57 | 2:05 | +19 | +17% | (8) | 0:46 | +3 | +6% | (6) | - |
| 3 | 57 -> 81 | 2:31 | +11 | +7% | (6) | 0:26 | -2 | -7% | (1) | - |
| 4 | 81 -> 83 | 3:52 | +20 | +9% | (5) | 1:21 | +9 | +12% | (5) | - |
| 5 | 83 -> 84 | 5:14 | +48 | +18% | (5) | 1:22 | +28 | +51% | (11) | +8 |
| 6 | 84 -> 75 | 5:45 | +50 | +16% | (5) | 0:31 | +6 | +24% | (10) | - |
| 7 | 75 -> 85 | 6:54 | +1:00 | +16% | (6) | 1:09 | +15 | +27% | (9) | - |
| 8 | 85 -> 76 | 7:15 | +59 | +15% | (6) | 0:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 76 -> 39 | 8:01 | +51 | +11% | (5) | 0:46 | -4 | -7% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 65 | 8:26 | +51 | +11% | (4) | 0:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 65 -> 41 | 10:23 | +1:13 | +13% | (5) | 1:57 | +27 | +30% | (10) | - |
| 12 | 41 -> 88 | 10:50 | +1:10 | +12% | (4) | 0:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 88 -> 46 | 11:37 | +1:03 | +9% | (5) | 0:47 | +5 | +11% | (2) | - |
| 14 | 46 -> 78 | 12:24 | +1:09 | +10% | (5) | 0:47 | +7 | +17% | (5) | - |
| 15 | 78 -> 79 | 13:15 | +52 | +6% | (5) | 0:51 | +1 | +2% | (2) | - |
| 16 | 79 -> 59 | 13:38 | +50 | +6% | (3) | 0:23 | -1 | -4% | (1) | - |
| 17 | 59 -> 77 | 14:14 | +59 | +7% | (4) | 0:36 | +10 | +38% | (9) | - |
| 18 | 77 -> 47 | 14:50 | +1:12 | +8% | (3) | 0:36 | +13 | +56% | (7) | +4 |
| 19 | 47 -> 60 | 15:16 | +1:09 | +8% | (3) | 0:26 | +1 | +4% | (2) | - |
| 20 | 60 -> 53 | 15:33 | +1:08 | +7% | (3) | 0:17 | +1 | +6% | (3) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 15:58 | +1:07 | +7% | (3) | 0:25 | -1 | -3% | (1) | - |
| 22 | 54 -> 69 | 16:38 | +1:13 | +7% | (3) | 0:40 | +8 | +25% | (9) | - |
| 23 | 69 -> 49 | 18:37 | +1:40 | +9% | (4) | 1:59 | +37 | +45% | (15) | +6 |
| 24 | 49 -> 87 | 19:02 | +1:38 | +9% | (4) | 0:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 87 -> 74 | 23:06 | +5:10 | +28% | (10) | 4:04 | +3:32 | +662% | (18) | +3:20 |
| 26 | 74 -> 52 | 23:40 | +5:14 | +28% | (10) | 0:34 | +6 | +21% | (9) | - |
| 27 | 52 -> 100 | 24:54 | +5:21 | +27% | (9) | 1:14 | +7 | +10% | (6) | - |
| 28 | 100 -> F | 25:27 | +5:17 | +26% | (9) | 0:33 | +3 | +10% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта