Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Земляков Алексей(1985)
Клуб
л-Кузьмолово
Группа
М35
Участник
Земляков Алексей(1985)
Клуб
л-Кузьмолово
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:45 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:24:21 |
Темп (мин/км) | 7:10 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Сумма 4- дней | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 80 | 1:08 | +55 | +423% | (8) | 1:08 | +55 | +423% | (8) | +51 |
2 | 80 -> 57 | 2:06 | +58 | +85% | (10) | 0:58 | +14 | +31% | (16) | +1 |
3 | 57 -> 81 | 2:45 | +1:03 | +61% | (9) | 0:39 | +9 | +30% | (16) | - |
4 | 81 -> 83 | 4:17 | +1:07 | +35% | (8) | 1:32 | +12 | +14% | (6) | - |
5 | 83 -> 84 | 5:29 | +59 | +21% | (8) | 1:12 | +17 | +30% | (17) | +1 |
6 | 84 -> 75 | 6:02 | +59 | +19% | (8) | 0:33 | +8 | +32% | (16) | +1 |
7 | 75 -> 85 | 7:14 | +1:08 | +18% | (10) | 1:12 | +14 | +24% | (13) | - |
8 | 85 -> 76 | 7:38 | +1:11 | +18% | (9) | 0:24 | +3 | +14% | (9) | - |
9 | 76 -> 39 | 8:39 | +1:19 | +17% | (9) | 1:01 | +9 | +17% | (12) | - |
10 | 39 -> 65 | 9:08 | +1:23 | +17% | (9) | 0:29 | +5 | +20% | (10) | - |
11 | 65 -> 41 | 10:51 | +1:33 | +16% | (8) | 1:43 | +10 | +10% | (6) | - |
12 | 41 -> 88 | 11:23 | +1:35 | +16% | (7) | 0:32 | +4 | +14% | (7) | - |
13 | 88 -> 46 | 12:18 | +1:39 | +15% | (7) | 0:55 | +6 | +12% | (6) | - |
14 | 46 -> 78 | 13:08 | +1:48 | +15% | (6) | 0:50 | +9 | +21% | (7) | - |
15 | 78 -> 79 | 14:07 | +1:47 | +14% | (6) | 0:59 | +6 | +11% | (4) | - |
16 | 79 -> 59 | 14:37 | +1:47 | +13% | (6) | 0:30 | +5 | +19% | (9) | - |
17 | 59 -> 77 | 15:09 | +1:51 | +13% | (6) | 0:32 | +4 | +14% | (9) | - |
18 | 77 -> 47 | 16:35 | +2:33 | +18% | (8) | 1:26 | +59 | +218% | (45) | +51 |
19 | 47 -> 60 | 17:07 | +2:35 | +17% | (8) | 0:32 | +3 | +10% | (6) | - |
20 | 60 -> 53 | 17:25 | +2:34 | +17% | (8) | 0:18 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 53 -> 54 | 18:00 | +2:41 | +17% | (8) | 0:35 | +7 | +25% | (17) | - |
22 | 54 -> 69 | 18:46 | +2:49 | +17% | (8) | 0:46 | +11 | +31% | (16) | +1 |
23 | 69 -> 49 | 20:30 | +3:02 | +17% | (8) | 1:44 | +14 | +15% | (13) | - |
24 | 49 -> 87 | 21:00 | +3:00 | +16% | (8) | 0:30 | +8 | +36% | (5) | +1 |
25 | 87 -> 74 | 21:42 | +2:59 | +15% | (8) | 0:42 | +15 | +55% | (8) | +7 |
26 | 74 -> 52 | 22:23 | +3:12 | +16% | (8) | 0:41 | +13 | +46% | (27) | +5 |
27 | 52 -> 100 | 23:42 | +3:17 | +16% | (8) | 1:19 | +9 | +12% | (15) | - |
28 | 100 -> F | 24:21 | +3:19 | +15% | (8) | 0:39 | +7 | +21% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта