Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Иванов Сергей(1983)
Клуб
Липецк Ивановы
Группа
М35
Участник
Иванов Сергей(1983)
Клуб
Липецк Ивановы
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:45 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:28:00 |
| Темп (мин/км) | 8:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 80 | 1:21 | +1:08 | +523% | (14) | 1:21 | +1:08 | +523% | (14) | +1:02 |
| 2 | 80 -> 57 | 2:21 | +1:13 | +107% | (14) | 1:00 | +16 | +36% | (19) | - |
| 3 | 57 -> 81 | 3:06 | +1:24 | +82% | (13) | 0:45 | +15 | +50% | (29) | - |
| 4 | 81 -> 83 | 4:41 | +1:31 | +47% | (12) | 1:35 | +15 | +18% | (9) | - |
| 5 | 83 -> 84 | 6:23 | +1:53 | +41% | (17) | 1:42 | +47 | +85% | (35) | +20 |
| 6 | 84 -> 75 | 6:57 | +1:54 | +37% | (16) | 0:34 | +9 | +36% | (20) | - |
| 7 | 75 -> 85 | 8:10 | +2:04 | +33% | (14) | 1:13 | +15 | +25% | (14) | - |
| 8 | 85 -> 76 | 8:39 | +2:12 | +34% | (14) | 0:29 | +8 | +38% | (28) | - |
| 9 | 76 -> 39 | 9:51 | +2:31 | +34% | (14) | 1:12 | +20 | +38% | (19) | - |
| 10 | 39 -> 65 | 10:25 | +2:40 | +34% | (14) | 0:34 | +10 | +41% | (22) | - |
| 11 | 65 -> 41 | 12:10 | +2:52 | +30% | (13) | 1:45 | +12 | +12% | (7) | - |
| 12 | 41 -> 88 | 12:45 | +2:57 | +30% | (13) | 0:35 | +7 | +25% | (10) | - |
| 13 | 88 -> 46 | 13:42 | +3:03 | +28% | (12) | 0:57 | +8 | +16% | (8) | - |
| 14 | 46 -> 78 | 14:33 | +3:13 | +28% | (11) | 0:51 | +10 | +24% | (9) | - |
| 15 | 78 -> 79 | 15:52 | +3:32 | +28% | (12) | 1:19 | +26 | +49% | (23) | - |
| 16 | 79 -> 59 | 16:23 | +3:33 | +27% | (12) | 0:31 | +6 | +24% | (13) | - |
| 17 | 59 -> 77 | 17:03 | +3:45 | +28% | (10) | 0:40 | +12 | +42% | (16) | - |
| 18 | 77 -> 47 | 17:43 | +3:41 | +26% | (10) | 0:40 | +13 | +48% | (16) | - |
| 19 | 47 -> 60 | 18:53 | +4:21 | +29% | (12) | 1:10 | +41 | +141% | (47) | +27 |
| 20 | 60 -> 53 | 19:16 | +4:25 | +29% | (12) | 0:23 | +5 | +27% | (20) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 19:50 | +4:31 | +29% | (12) | 0:34 | +6 | +21% | (13) | - |
| 22 | 54 -> 69 | 20:36 | +4:39 | +29% | (12) | 0:46 | +11 | +31% | (16) | - |
| 23 | 69 -> 49 | 22:55 | +5:27 | +31% | (12) | 2:19 | +49 | +54% | (44) | +5 |
| 24 | 49 -> 87 | 23:28 | +5:28 | +30% | (12) | 0:33 | +11 | +50% | (17) | - |
| 25 | 87 -> 74 | 25:32 | +6:49 | +36% | (15) | 2:04 | +1:37 | +359% | (46) | +1:24 |
| 26 | 74 -> 52 | 26:06 | +6:55 | +36% | (15) | 0:34 | +6 | +21% | (9) | - |
| 27 | 52 -> 100 | 27:23 | +6:58 | +34% | (14) | 1:17 | +7 | +10% | (12) | - |
| 28 | 100 -> F | 28:00 | +6:58 | +33% | (14) | 0:37 | +5 | +15% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта