Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Трунов Кирилл(1986)
Клуб
МГУ
Группа
М35
Участник
Трунов Кирилл(1986)
Клуб
МГУ
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:45 |
Позиция | 42 |
Результат | 00:42:10 |
Темп (мин/км) | 12:24 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Сумма 4- дней | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 80 | 3:30 | +3:17 | +1515% | (46) | 3:30 | +3:17 | +1515% | (46) | +3:01 |
2 | 80 -> 57 | 4:55 | +3:47 | +333% | (47) | 1:25 | +41 | +93% | (42) | - |
3 | 57 -> 81 | 5:53 | +4:11 | +246% | (47) | 0:58 | +28 | +93% | (42) | - |
4 | 81 -> 83 | 8:19 | +5:09 | +162% | (44) | 2:26 | +1:06 | +82% | (38) | - |
5 | 83 -> 84 | 10:15 | +5:45 | +127% | (42) | 1:56 | +1:01 | +110% | (39) | - |
6 | 84 -> 75 | 11:05 | +6:02 | +119% | (41) | 0:50 | +25 | +100% | (42) | - |
7 | 75 -> 85 | 13:13 | +7:07 | +116% | (41) | 2:08 | +1:10 | +120% | (43) | - |
8 | 85 -> 76 | 14:02 | +7:35 | +117% | (41) | 0:49 | +28 | +133% | (46) | +2 |
9 | 76 -> 39 | 15:35 | +8:15 | +112% | (41) | 1:33 | +41 | +78% | (37) | - |
10 | 39 -> 65 | 16:44 | +8:59 | +115% | (41) | 1:09 | +45 | +187% | (46) | +15 |
11 | 65 -> 41 | 19:58 | +10:40 | +114% | (41) | 3:14 | +1:41 | +108% | (40) | - |
12 | 41 -> 88 | 21:18 | +11:30 | +117% | (41) | 1:20 | +52 | +185% | (43) | +17 |
13 | 88 -> 46 | 23:05 | +12:26 | +116% | (41) | 1:47 | +58 | +118% | (44) | - |
14 | 46 -> 78 | 24:20 | +13:00 | +114% | (40) | 1:15 | +34 | +82% | (31) | - |
15 | 78 -> 79 | 26:47 | +14:27 | +117% | (42) | 2:27 | +1:34 | +177% | (45) | +28 |
16 | 79 -> 59 | 28:05 | +15:15 | +118% | (42) | 1:18 | +53 | +212% | (47) | +22 |
17 | 59 -> 77 | 30:19 | +17:01 | +127% | (42) | 2:14 | +1:46 | +378% | (43) | +1:11 |
18 | 77 -> 47 | 31:08 | +17:06 | +121% | (42) | 0:49 | +22 | +81% | (36) | - |
19 | 47 -> 60 | 31:56 | +17:24 | +119% | (42) | 0:48 | +19 | +65% | (41) | - |
20 | 60 -> 53 | 32:27 | +17:36 | +118% | (42) | 0:31 | +13 | +72% | (39) | - |
21 | 53 -> 54 | 33:20 | +18:01 | +117% | (42) | 0:53 | +25 | +89% | (42) | - |
22 | 54 -> 69 | 34:33 | +18:36 | +116% | (42) | 1:13 | +38 | +108% | (45) | - |
23 | 69 -> 49 | 36:36 | +19:08 | +109% | (42) | 2:03 | +33 | +36% | (33) | - |
24 | 49 -> 87 | 37:25 | +19:25 | +107% | (42) | 0:49 | +27 | +122% | (40) | - |
25 | 87 -> 74 | 38:16 | +19:33 | +104% | (42) | 0:51 | +24 | +88% | (17) | - |
26 | 74 -> 52 | 39:02 | +19:51 | +103% | (42) | 0:46 | +18 | +64% | (37) | - |
27 | 52 -> 100 | 41:25 | +21:00 | +102% | (42) | 2:23 | +1:13 | +104% | (46) | - |
28 | 100 -> F | 42:10 | +21:08 | +100% | (42) | 0:45 | +13 | +40% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта