Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Гладилкин Евгений(1979)
Клуб
Гусь-Хрустальный (Г
Группа
М40
Участник
Гладилкин Евгений(1979)
Клуб
Гусь-Хрустальный (Г
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:09 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:26:59 |
Темп (мин/км) | 7:56 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Сумма 4- дней | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 1:09 | +11 | +18% | (8) | 1:09 | +11 | +18% | (8) | - |
2 | 42 -> 33 | 1:51 | +21 | +23% | (9) | 0:42 | +10 | +31% | (15) | - |
3 | 33 -> 81 | 2:46 | +25 | +17% | (6) | 0:55 | +8 | +17% | (5) | - |
4 | 81 -> 43 | 3:26 | +30 | +17% | (6) | 0:40 | +7 | +21% | (10) | - |
5 | 43 -> 83 | 4:48 | +22 | +8% | (6) | 1:22 | +13 | +18% | (9) | - |
6 | 83 -> 75 | 5:30 | +21 | +6% | (4) | 0:42 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 75 -> 38 | 9:50 | +3:31 | +55% | (28) | 4:20 | +3:29 | +409% | (49) | +3:12 |
8 | 38 -> 76 | 10:41 | +3:45 | +54% | (27) | 0:51 | +15 | +41% | (26) | +3 |
9 | 76 -> 65 | 12:19 | +3:55 | +46% | (25) | 1:38 | +29 | +42% | (17) | +6 |
10 | 65 -> 69 | 12:53 | +3:44 | +40% | (23) | 0:34 | +6 | +21% | (6) | - |
11 | 69 -> 48 | 13:58 | +3:46 | +36% | (18) | 1:05 | +2 | +3% | (4) | - |
12 | 48 -> 88 | 14:36 | +3:51 | +35% | (17) | 0:38 | +9 | +31% | (10) | - |
13 | 88 -> 67 | 15:23 | +3:51 | +33% | (16) | 0:47 | +5 | +11% | (7) | - |
14 | 67 -> 45 | 15:53 | +3:51 | +31% | (16) | 0:30 | +1 | +3% | (3) | - |
15 | 45 -> 46 | 16:26 | +3:51 | +30% | (15) | 0:33 | +5 | +17% | (4) | - |
16 | 46 -> 95 | 16:59 | +3:48 | +28% | (12) | 0:33 | -1 | -2% | (1) | - |
17 | 95 -> 71 | 18:05 | +4:09 | +29% | (12) | 1:06 | +24 | +57% | (19) | +10 |
18 | 71 -> 90 | 18:30 | +4:14 | +29% | (11) | 0:25 | +5 | +25% | (8) | - |
19 | 90 -> 47 | 19:29 | +4:07 | +26% | (11) | 0:59 | +1 | +1% | (2) | - |
20 | 47 -> 54 | 20:33 | +4:08 | +25% | (11) | 1:04 | +3 | +4% | (5) | - |
21 | 54 -> 96 | 21:02 | +4:02 | +23% | (11) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
22 | 96 -> 70 | 21:41 | +3:55 | +22% | (11) | 0:39 | +6 | +18% | (6) | - |
23 | 70 -> 50 | 23:09 | +3:52 | +20% | (10) | 1:28 | +2 | +2% | (3) | - |
24 | 50 -> 74 | 23:45 | +3:57 | +19% | (9) | 0:36 | +9 | +33% | (17) | - |
25 | 74 -> 92 | 24:36 | +3:56 | +19% | (8) | 0:51 | +7 | +15% | (3) | - |
26 | 92 -> 100 | 26:20 | +4:13 | +19% | (8) | 1:44 | +17 | +19% | (13) | - |
27 | 100 -> F | 26:59 | +4:15 | +18% | (8) | 0:39 | +5 | +14% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта